捷途山海L6 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

捷途 X70 PLUS 作為捷途品牌的重要車型，有諸多亮點(diǎn)。外觀上，采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)換成更大的多邊形銀色橫幅式，車尾是流行的貫穿式尾燈組，有紅色和透明兩種設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，檔次感提升明顯。

內(nèi)飾方面，向 X90 和 X95 靠攏，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，風(fēng)格從運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向豪華。配置豐富，有華為 HiCAR 手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、科大訊飛飛魚 3.0 語(yǔ)音技術(shù)、捷途 APP2.0 等智能化應(yīng)用，還支持全景影像、ACC 自適應(yīng)巡航、AR 實(shí)景導(dǎo)航、面部識(shí)別等功能，具備完整的 L2.5 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

車型版本眾多，按版本算共有 9 款，均提供 5、6、7 座可選，6 座和 7 座比 5 座貴 2000 元。動(dòng)力上，“雷”“風(fēng)”“林”“火”“山”5 個(gè)配置用的是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，前 3 個(gè)是 6 速手動(dòng)擋，后兩個(gè)是 6 速雙離合變速箱?！俺健薄靶恰薄暗亍薄疤臁? 個(gè)配置搭載 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速雙離合變速箱。

如果注重性價(jià)比，1.6T DCT 星車型值得考慮。它是 1.6T 版本的次低配，配置和 1.5T 頂配車型“山”大體相同，動(dòng)力硬件升級(jí)明顯，比標(biāo)配車型“辰”多了很多實(shí)用配置，如可開啟全景天窗、360 度全景影像等，多媒體系統(tǒng)和氛圍燈也很出色。

頂配的“天”版本也不錯(cuò)，將大量最新配置都用上了，如完整的 L2.5 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、座椅通風(fēng)、面部識(shí)別等，體驗(yàn)感能達(dá)到部分豪華品牌級(jí)別。

動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)方面，改款后的捷途 X70 PLUS 搭載兩款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版是 TGDI 第四代鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，與 7 擋雙離合變速箱配合默契，換擋時(shí)機(jī)和邏輯都不錯(cuò)，只是中后段加速有些乏力，日常代步足夠。底盤采用前麥弗遜/后多連桿的獨(dú)立懸架方案，調(diào)校偏硬朗，契合年輕族群駕駛風(fēng)格，處理細(xì)碎顛簸和連續(xù)起伏表現(xiàn)得體。在噪音控制方面，高速時(shí)風(fēng)噪控制不錯(cuò)，但路面和發(fā)動(dòng)機(jī)處的噪音還有提升空間。

總之，捷途 X70 PLUS 無(wú)論是平臺(tái)、設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力表現(xiàn)，都有可圈可點(diǎn)之處。