極氪 001 車機系統(tǒng)的開發(fā)是一個復雜且多方面的過程。

在硬件方面，其內(nèi)飾布局整潔。中控臺配備了一塊 15.4 英寸的懸浮式觸控屏幕，屏占比達 80%，顯示細膩，PPI 值目測很高，后排乘客也能清晰看到屏幕內(nèi)字體。屏幕會根據(jù)外界光線自動調(diào)整亮度，幾乎無反光現(xiàn)象。傳統(tǒng)儀表位置用 8.8 英寸窄條幅全液晶儀表替代，不影響駕駛員視野且能反饋關(guān)鍵信息。方向盤多功能按鍵采用觸控+按鍵模式，左側(cè)控制巡航系統(tǒng)，右側(cè)有語音快捷按鍵，但觸控區(qū)域操作邏輯較奇怪。換擋區(qū)域配備多媒體控制旋鈕可調(diào)節(jié)音量。

軟件部分，車機底層應(yīng)用基于 Android 平臺打造，左側(cè)為可自定義的快捷訪問區(qū)域，右側(cè)是顯示詳細信息的大塊卡片，虛擬按鍵為扁平化設(shè)定，無上手難度。電子使用手冊位于二級菜單，容易查找。還設(shè)有用戶問題反饋功能。車機有高通驍龍 820A 芯片加持，系統(tǒng)流暢，UI 簡潔但功能不算豐富。舒適性方面，車輛控制功能多集成在中控屏，如座椅、方向盤和外后視鏡角度調(diào)節(jié)，空調(diào)出風口角度電子控制，常用的空調(diào)和座椅通風調(diào)節(jié)有快捷按鍵，氛圍燈功能在二級菜單，也可自定義在主頁面。導航應(yīng)用了百度地圖生態(tài)，支持觸屏+語音激活，操作流程類似手機，語音識別準確率高，導航信息可顯示在 HUD 屏幕。影音娛樂方面，應(yīng)用生態(tài)可擴展程度不高，極客專區(qū)應(yīng)用可選少，但自帶 Bilibili 和愛奇藝視頻等。車載互聯(lián)方面，手機互聯(lián)功能需下載極氪 App 實現(xiàn)，遠程控制功能購車后體驗，車家互聯(lián)基于百度互聯(lián)生態(tài)。智能交互方面，智能語音助手默認喚醒詞為“Hi EVA”，基于百度 AI 語義識別構(gòu)建，語音識別率高，能實現(xiàn)多種智能操作，還能控制車內(nèi)硬件功能。

輔助駕駛方面，配備 360°全景影像和底盤透視功能，可切換 2D 或 3D 效果及轉(zhuǎn)向引導，還有疲勞駕駛監(jiān)測和流媒體后視鏡等功能。但全景攝像頭會使近距離物體或車輛有明顯畸變。

后來，極氪將 820A 車機芯片免費換成高通 8155 芯片，車機體驗全面提升。開機速度、應(yīng)用啟動速度大幅加快，觸控操作響應(yīng)變快且更流暢，達到主流智能手機水平，卡頓問題解決。地圖由百度改為高德，增加不少實用功能。交互邏輯改變，系統(tǒng)界面精致美觀，布局人性化，主界面以卡片形式排列，可拖拽移動或刪除卡片，還有“下拉控制中心”功能，菜單功能支持自定義排序及增減。語音交互功能提升，新增及優(yōu)化語義 70 項，覆蓋多種場景，反應(yīng)快速準確，在地庫等信號不好的地方也能正確識別。但美中不足的是應(yīng)用匱乏，無內(nèi)置應(yīng)用市場且不支持第三方應(yīng)用安裝。

極氪還不斷進行系統(tǒng)升級，推出極氪智能驅(qū)動系統(tǒng)，有閃電切換智能四驅(qū)等功能。新一代智能座艙面向用戶免費提供，帶來車機速度加快等提升。推出全速域主動巡航控制功能，ZEEKR OS 3.0 正式版覆蓋底盤和車身進化，新增功能并優(yōu)化體驗。