紅旗EHS7 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

先看外觀，它延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計語言，自引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標(biāo)”可被點亮，超大尺寸的進氣格柵內(nèi)部為多根細長的直瀑式飾條，格柵外側(cè)與霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊提升了車頭的精致感。大燈組為分體式設(shè)計，日間行車燈造型獨特。車身修長優(yōu)雅，自機蓋貫穿至尾燈的腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標(biāo)”是點睛之筆，雙色多輻鋁合金輪轂造型復(fù)雜，“量子銀灰”車漆高檔。車尾造型動感，“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈拉伸視覺寬度，后包圍層次感分明，雙邊共雙出的矩形尾喉貨真價實。

內(nèi)飾方面，車主選裝了更具運動感的黑紅雙拼配色，出風(fēng)口處的玫瑰金色飾條與中控臺上方的曜石飾板，用料與做工進步大。三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤內(nèi)置三種不同 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率好評，換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

動力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種不同的動力總成。其中 2.0T 發(fā)動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。

優(yōu)點不少：外觀驚艷，莊重又年輕犀利；動力表現(xiàn)不錯，實測 7.7S 破百；油耗表現(xiàn)佳，城市堵車、郊區(qū)、高速工況綜合油耗不錯；乘坐感受好，座椅舒適，空間領(lǐng)先；后備箱裝載能力強；配置豐富，實用性功能齊全；語音識別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令；內(nèi)飾豪華感足；轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益適中；紅旗服務(wù)好。

缺點也有：新車內(nèi)飾氣味刺鼻；輪轂造型丑，輪胎一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極；剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻；NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好；自適應(yīng)遠近光功能用處不大；空調(diào)制冷效果一般；中控臺區(qū)域偶發(fā)異響；底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，壓大接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感；車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

總之，2022 款紅旗 H5 有其優(yōu)勢和不足，您可根據(jù)自身需求綜合考慮是否選擇。