1. 發(fā)動車輛，將方向盤打死致一側(cè)，關(guān)閉發(fā)動機，打開機蓋，拆水箱蓋板，護板先隨意從左右開始，拉出來一點，注意下方那排卡扣。

2. 拆兩側(cè)前杠固定螺絲。輪眉最左/右下角一顆+上方一顆，掀開葉子板內(nèi)襯，看到 1 號位置的 3 顆螺絲并卸下，對應 7 號位置用加長桿往里邊看，擰松螺帽。葉子板 2 顆螺絲+3 顆螺絲+里邊 1 顆螺帽，方便拆卸這些螺絲時需要發(fā)動車輛左右打死方向盤。接著拆中網(wǎng)上方的 3 顆螺絲。拆完上述螺絲后，用力往外拉或用一字螺絲刀撬第一張圖最左側(cè) 3 顆螺絲的位置，是卡口的，拉出后把杠往車頭方向推一下，另一側(cè)同理。這樣保險杠從中間中網(wǎng)處往上提下，慢慢就能放下來了，此時可以看到大燈固定螺絲，就 3 顆。

3. 拆大燈螺絲時，用手摸摸燈腳后邊，有個螺絲片，手頂住，另一只手擰螺絲，這樣下次基本不用調(diào)整燈的位置。

4. 關(guān)于車燈價格。副廠的大概在 560 整套，可能不含安定器，品牌一點的估計在 1000 左右。燈殼前 60 - 70，后殼 60 - 70，后殼不帶質(zhì)保的 30 左右。但整體用料沒有原車的厚實，尤其是后殼，做工一般，承受不住發(fā)動機熱量，但正常使用沒問題。

5. 拆燈殼需要用到烘箱或熱烘槍。烘箱一般商用，家用就用烘槍，開到 120 度膠軟化，從最尖的角用一字螺絲刀撬，插入螺絲刀頂住，再用烘槍吹旁邊，慢慢往旁邊撬。如果是冷膠，比較難弄，可把溫度開到 300 - 350 度硬撬，但要注意別撬到 led 板。

6. 燈組構(gòu)造：外部透明燈殼+黑色后殼（后殼下方帶安定器），內(nèi)部為底部 led 組件（拆下后下方可看到 LED 芯片板）+3 個燈+裝飾蓋。

7. 拆順序：透明燈殼拆下，注意底部有一個 led 燈組的插頭有線束，從刀尖挑下，旁邊兩個半圓凸出來的，按下拉拉就下來。其次是梅花螺絲，挨個擰開即可。這樣內(nèi)部裝飾的蓋子都能下來，就可以看到轉(zhuǎn)向燈+遠光+近光。轉(zhuǎn)向和遠光的，也是下螺絲即可。海拉的需要先把透鏡上的黑色裝飾蓋取下，再轉(zhuǎn)向背后，看到 4 個固定梅花螺絲，卸載，取下左下角的透鏡翻板的插頭，透鏡便可取下。

8. 清理部件，裝在新殼子上。非原廠殼子輕，部分空位邊緣有粗糙，調(diào)節(jié)孔位有稍微偏差但不影響使用。核對外殼和后殼位置，確定無誤，打膠，2/3 槽或者多打點也沒事。裝之前，led 燈組的開關(guān)先往后殼的卡槽里裝，在合上蓋子的時候，通過外殼看看 2 個針的位置有沒有頂進去就行，不用擔心接上不通電。

9. 扎帶固定，等膠干。買的密封膠說是可以車燈密封，放 1 個晚上，第二天早上裝車，扎帶先別去掉，廠家說 7 天能全部干透，目前碰到下雨什么的，車燈沒有進水，也沒有霧氣。等過兩天再去掉扎帶。