紅旗 H9 電動(dòng) 2022 款最新款是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面，它氣場獨(dú)特，“高山飛瀑”式大尺寸進(jìn)氣格柵搭配 14 條縱向鍍鉻飾條，大氣非凡。紅色旗標(biāo)靈感取自故宮中軸線，辨識度超高。全系矩陣式大燈，LED 日間行車燈呈放平的 L 型，犀利有神，與中網(wǎng)兩側(cè)燈帶融為一體，整體感強(qiáng)。車身側(cè)面流暢，盡管尺寸大，但得益于溜背車尾處理，顯得修長且富有力量感。隱藏式門把手精致，能與車身完美融合。車尾溜背式設(shè)計(jì)展現(xiàn)轎跑車氣質(zhì)，尾燈靈感來自中國傳統(tǒng)建筑屋翎，方正厚重，由貫穿式燈帶相連，“紅旗”漢字 LOGO 猶如屋檐下的牌匾，和諧美觀。

內(nèi)飾上，優(yōu)雅大氣，中控臺向駕駛員與前排乘客收攏，營造環(huán)抱式氛圍。副駕前方中控臺運(yùn)用多種材質(zhì)，做工精致。三幅式方向盤造型優(yōu)雅，下方四分之三區(qū)域打孔，握持手感和透氣性佳。12.3 英寸全液晶儀表富有科技感，實(shí)用性不錯(cuò)。12.3 英寸中控液晶屏內(nèi)置智能車載系統(tǒng)，支持多種智能化功能。電子擋把頂部皮革包裹，手感扎實(shí)，一鍵啟動(dòng)按鈕布局有儀式感。車廂隔音出色，全系標(biāo)配 BOSE 音響，2022 款 3.0T 車型升級為 14 揚(yáng)聲器，加入音源修復(fù)和主動(dòng)降噪技術(shù)。后排舒適度出色，軸距帶來寬敞腿部空間，座椅包裹性和柔軟度優(yōu)秀。2022 款后排中央扶手新增 7 英寸觸控屏，可控制天窗、空調(diào)、娛樂等，豪華感增強(qiáng)?？砷_啟式全景天窗全系標(biāo)配，提升駕乘舒適性。

動(dòng)力方面，提供 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，均搭配 7 速濕式雙離合變速箱。2.0T 版本動(dòng)力與 3.0T 版本在從容感上有差別。底盤采用前雙叉臂式、后梯形控制臂多連桿式四輪獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)，面對連續(xù)坑洼路段過濾干凈徹底，保障乘坐舒適性。主被動(dòng)安全和駕駛輔助功能配備齊全，除最低配車型外，其余 5 款車型都配備完整的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含多種功能，提升行車安全性。車廂內(nèi)空氣質(zhì)量也受重視，全系標(biāo)配車載空氣凈化器、車內(nèi) PM2.5 過濾、負(fù)離子發(fā)生器等配置。

車型配置上，2022 款紅旗 H9 車系內(nèi)共有 5 款車型，覆蓋 30.98 - 53.98 萬元價(jià)格區(qū)間。次低配車型性價(jià)比高，比入門款貴 2 萬元，增加智能駕駛輔助系統(tǒng)和舒適化配置。中配車型配置極高的后排座椅是其最大競爭力，家用和商務(wù)接待都能勝任。頂配車型采用 20 英寸輪圈、空氣懸架等，后排改為兩座獨(dú)立座椅，更顯豪華檔次感。

不過，紅旗 H9 也存在一些不足。比如，倒車?yán)走_(dá)影像有點(diǎn)粗糙，等紅綠燈起步較慢，不利于變道。內(nèi)飾有時(shí)會(huì)有異響，隔音一般，需要加強(qiáng)。部分車型油耗較高，走不好的路況會(huì)有些顛簸。但總體來說，紅旗 H9 2022 款在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。