智駕方面，極氪 001 拋棄地平線，轉(zhuǎn)投英偉達(dá)懷抱，采用兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 智能駕駛系統(tǒng)級芯片，7nm 制程工藝，算力高達(dá) 508 TOPS。還配備了一顆 200m 超長測距、120°超廣水平視場角、等效 128 線的激光雷達(dá)。軟件上，采用最新的浩瀚智駕 2.0 版本，NZP-通勤模式 9 月分批交付，年底全量推送，城市 NZP 在全國主要城市道路上有導(dǎo)航就可開啟領(lǐng)航輔助，【城市 NZP+】2025 年年底開啟分批交付。主動(dòng)安全方面，AEB、ELKA 以及 PEB 等進(jìn)一步升級，AEB 預(yù)計(jì) 2024 年年底 OTA 最高激活時(shí)速可達(dá) 120km/h，能實(shí)現(xiàn)面對靜止車輛的完全剎停。

在智能車機(jī)方面，車載智能助手 Eva 引入 Kr AI 大模型，有自主深度學(xué)習(xí)能力，能實(shí)現(xiàn)全場景的語音閉環(huán)。

動(dòng)力方面，新款極氪 001 升級了全棧 800V 高壓平臺，標(biāo)配雙腔空氣懸架。并且標(biāo)配了激光雷達(dá)，為其續(xù)航、補(bǔ)能、性能、路況適應(yīng)性以及高階智駕升級潛力帶來了巨幅提升。續(xù)航方面，提供 100kWh 麒麟電池及 95kWh 神行電池兩種版本，麒麟電池車型純電續(xù)航里程達(dá) 750km，最大充電倍率 4C，15 分鐘可從 10%補(bǔ)能至 80%；神行電池車型純電續(xù)航里程 675km，最大充電倍率 5C，11.5 分鐘可從 10%補(bǔ)能至 80%。性能上，新款極氪 001 升級了電機(jī)，單電機(jī)后驅(qū)版電機(jī)最大功率和最大扭矩分別達(dá) 310kW 和 440N·m，0-100km/h 加速 5.9 秒；四驅(qū)版新增最大功率 270kW 和最大扭矩 370N·m 的前軸電機(jī)，0-100km/h 加速 3.3 秒。路況適應(yīng)性方面，雙腔空氣懸架配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)，能更好地兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性，還能結(jié)合智能駕駛感知硬件提前預(yù)判路況，智能調(diào)節(jié)懸架軟硬。

內(nèi)飾方面，座艙大面積使用軟質(zhì)材料，包括皮革和 Alcantara 材質(zhì)，座椅部分采用 8 層座椅結(jié)構(gòu)，提升乘坐舒適性。部分配置配備智能隨動(dòng)座椅，后排配備液晶觸控屏，可對氛圍燈、空調(diào)、多媒體等進(jìn)行設(shè)置。座椅的加熱、按摩、通風(fēng)全面升級，按摩區(qū)域更大，方式更多。

智能座艙方面，搭載高通驍龍 8295 芯片和 ZEEKR 001 OS 6.0，支持連續(xù)語音對話和 AR-HUD 抬頭顯示，主控界面清爽，功能布局清晰，流暢性佳。

外觀上，新增“獵裝綠”配色，做了大量運(yùn)動(dòng)化處理，采用寬體流線車身設(shè)計(jì)，車長近 5 米，車寬 2 米，大氣穩(wěn)重。掀背式尾門和富有層次的車尾造型，加強(qiáng)獵裝魅力。

總之，極氪 001 三代硬件在智駕、動(dòng)力、內(nèi)飾、智能座艙和外觀等方面都有顯著且實(shí)用的變化。