外觀方面，它有著獨特的氣場。車頭采用“高山飛瀑”式大尺寸進氣格柵，14 條縱向鍍鉻飾條貫穿其中，大氣十足。前臉線條橫平豎直，符合中式審美。發(fā)動機艙蓋延伸到中網(wǎng)的紅色旗標，靈感取自故宮中軸線，辨識度極高。全系矩陣式大燈，內(nèi)部 LED 日間行車燈呈 L 型，與中網(wǎng)兩側(cè)燈帶融為一體。車身側(cè)面流暢，盡管尺寸大，但 D 柱溜背造型讓其顯得修長且有力量感。隱藏式門把手經(jīng)過優(yōu)化，收起時與車身完美融合。車尾 45 度角堪稱最美，溜背設(shè)計形成巨大斜面，展現(xiàn)出轎跑車氣質(zhì)。尾燈設(shè)計靈感源于中國傳統(tǒng)建筑，方正厚重，由貫穿式燈帶相連，“紅旗”漢字樣式 LOGO 如同屋檐下的牌匾。中配車型配備 19 英寸多幅式輪圈，搭配米其林 PS4 系列輪胎。

內(nèi)飾優(yōu)雅且富有科技感。中控臺呈現(xiàn)環(huán)抱式氛圍，副駕前方運用多種材質(zhì)，做工精致。三幅式方向盤造型優(yōu)雅，下方四分之三區(qū)域打孔處理，中配及以上車型有方向盤加熱。12.3 英寸全液晶儀表富有科技感，顯示實用信息。12.3 英寸中控液晶屏內(nèi)置智能車載系統(tǒng)，支持多種智能化功能。電子擋把頂部皮革包裹，手感扎實，一鍵啟動按鈕位于擋把前方，頗具儀式感。車廂隔音出色，全系標配 BOSE 音響，2022 款 3 款 3.0T 車型還升級了 14 揚聲器，并加入音源修復(fù)和主動降噪技術(shù)。后排舒適度出色，軸距帶來寬敞腿部空間，座椅包裹性和柔軟度優(yōu)秀。2022 款在后排中央扶手新增 7 英寸觸控屏，可控制天窗、空調(diào)、娛樂等，可開啟式全景天窗全系標配。

動力方面，提供 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機+48V 輕混和 3.0T V6 機械增壓發(fā)動機兩種選擇，均搭配 7 速濕式雙離合變速箱。2.0T 版本動力因 48V 輕混系統(tǒng)加持，與 3.0T V6 版本差距不大。底盤采用前雙叉臂式、后梯形控制臂多連桿式四輪獨立懸架，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)，梯形控制臂讓底盤在面對連續(xù)坑洼路段時過濾更干凈，為乘坐舒適性奠定基礎(chǔ)。主被動安全與駕駛輔助功能配備齊全，除最低配車型外，其余 5 款車型都配備完整的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時，紅旗 H9 重視車廂內(nèi)空氣質(zhì)量，全系標配車載空氣凈化器等配置。

車型配置方面，除去加長需定制且售價近百萬的紅旗 H9+卓越定制版車型，2022 款紅旗 H9 車系內(nèi)共有 5 款車型，覆蓋 30.98 - 53.98 萬元價格區(qū)間。次低配車型性價比高，比入門款貴 2 萬元，但智能駕駛輔助和舒適化配置提升明顯。中配車型是車系中性價比最高的一款，增加了多種駕駛性和車廂內(nèi)配置，后排座椅配置極高。頂配車型在駕駛配置、外部配置和車廂內(nèi)配置上展現(xiàn)出旗艦級轎車的豪華感和檔次感。