紅旗 H5 新款 2021 款是沒有的哦，2021 年 9 月份上市的是 2022 款。

目前在售的紅旗 H5 價(jià)格比較實(shí)惠，官方售價(jià)為 14.58 - 19.08 萬元。

入門車型是搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 DCT 旗悅版，官方售價(jià) 14.58 萬元。如果裸車沒有優(yōu)惠，全款落地價(jià)大概 16.60 萬元起，其中包括裸車 14.58 萬，購置稅 12903 元，上牌費(fèi)用 500 元，車船使用費(fèi) 420 元，交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元，商業(yè)保險(xiǎn) 5424 元。

紅旗 H5 的動(dòng)力配置豐富，有 1.5T 和 1.8T 兩款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 124kW（169 馬力），峰值扭矩 258N·m；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 145kW（197 馬力），峰值扭矩 320N·m。傳動(dòng)方面，匹配 7 擋濕式雙離合和 6 擋手自一體兩種變速箱。

再來說說這款車的其他方面，外觀造型非常驚艷，既保留了紅旗 H9 的莊重又頗具年輕犀利的感覺。車身尺寸方面，長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達(dá)到了 2920mm，尺寸遠(yuǎn)超很多同級(jí)別車型。側(cè)身線條立體，前門與翼子板交界處的“旗標(biāo)”是點(diǎn)睛之筆，雙色多輻鋁合金輪轂造型復(fù)雜，輪胎采用阿特拉斯系列。車尾造型動(dòng)感，“紅旗”漢字 logo 彰顯氣場，全 LED“光翼”式尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，選裝黑紅雙拼配色更具運(yùn)動(dòng)感，出風(fēng)口處的玫瑰金色飾條與中控臺(tái)上方的曜石飾板提升質(zhì)感。三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯(cuò)，換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

優(yōu)點(diǎn)不少，比如動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測 7.7S 即可完成破百；油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，城市堵車工況下百公里油耗約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低 5.5L，綜合油耗 9.3L；乘坐感受好，座椅舒適，乘坐空間尤其是后排腿部空間同級(jí)領(lǐng)先；后備箱裝載能力強(qiáng)；配置豐富，L2 級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等都有；語音識(shí)別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令；內(nèi)飾豪華感滿滿；轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，隨速增益幅度適中。

缺點(diǎn)也有一些，新車內(nèi)飾氣味刺鼻，建議多開窗通風(fēng)；輪轂造型丑，輪胎一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動(dòng)力響應(yīng)不積極；剎車腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻；NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)會(huì)傳到車內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大；空調(diào)制冷效果一般；中控臺(tái)偶發(fā)異響；底盤濾震性一般，壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感；車道保持功能有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤。