領(lǐng)航員 參考價：100.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

車身尺寸方面，車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距長達 3112mm，這個尺寸在國內(nèi)幾乎沒有競品，只有凱雷德 ESV 鉑金加長版的長度能與之相較。外觀上，無論是車燈、進氣格柵、引擎蓋棱線的設計，還是側(cè)面的貫穿式腰線、懸浮車頂和車尾的橫貫式 LED 尾燈，都展現(xiàn)出豪華感且不會給人壓迫感。

車內(nèi)空間極為寬敞，座椅布局為 2+2+3 形式。第二排座椅可前后移動 10 厘米，右側(cè)乘客能控制副駕駛座椅，中間扶手臺提供儲物空間和多種控制功能，還配備 220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)和耳機，安裝兒童座椅進出第三排也方便。第三排空間堪比商務 MPV，擁有豐富的配置。行李箱空間在三排座椅立起時為 343L，可通過電動按鍵放倒座椅拓展至 1294 - 2497L。

前排座椅擁有 30 向調(diào)節(jié)，是獨享的奢華配置。車內(nèi)大部分地方都被真皮包裹，搭配木紋飾板及鍍鉻條，奢華感十足。還有林肯星輝歡迎光毯、電動踏板、絢麗的儀表盤啟動動畫、HUD 抬頭顯示屏、Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)等，帶來滿滿的儀式感。

動力上，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和 10 速自動變速箱，動力充沛，加速強勁，換擋動作幾乎難以察覺。還提供多種駕駛模式，包括節(jié)能、濕滑、復雜路況和低速爬坡，四驅(qū)脫困能力不錯。

駕駛感受方面，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，初開時甚至有駕駛游艇的感覺。非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上雖不能完全隔絕，但經(jīng)過座椅系統(tǒng)化解，震動影響減小。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)得恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑不大，駕駛起來不算費勁。

不過，領(lǐng)航員也有一些小瑕疵。比如第二排座椅為手動調(diào)節(jié)，受制于第二排需要移動。另外，也存在一些常見故障，如語音識別系統(tǒng)反應緩慢、音響設備有不正常噪音等。

總之，林肯領(lǐng)航員外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，空間寬敞，動力強勁，駕駛舒適，但也存在一些小問題。如果您追求大空間、強動力和高豪華感，并且能接受它的小缺點，那么領(lǐng)航員是個不錯的選擇。