紅旗 H9 不能簡(jiǎn)單地被稱為中國(guó)版的勞斯萊斯，雖然它在某些方面有相似之處，但也有其獨(dú)特的特點(diǎn)。

從外觀來(lái)看，紅旗 H9 強(qiáng)大的氣場(chǎng)令人印象深刻。碩大的直瀑式中網(wǎng)與勞斯萊斯的帕特農(nóng)神廟中網(wǎng)有異曲同工之妙，從中網(wǎng)中間延伸到引擎蓋的設(shè)計(jì)猶如一條中軸線，營(yíng)造出威嚴(yán)莊重的氣質(zhì)。其車身尺寸較大，長(zhǎng)寬高達(dá)到 5137/1904/1493mm，軸距 3060mm，比傳統(tǒng)豪華 C 級(jí)轎車更大。溜背式造型在莊嚴(yán)肅穆中增添了幾分雍容華貴，腰線設(shè)計(jì)讓整車更顯優(yōu)雅，隱藏式車門把手和解鎖時(shí)點(diǎn)亮的“魚(yú)鱗”燈帶也增加了儀式感。車尾造型延續(xù)了紅旗 CA770 的整體尾燈布局，穩(wěn)重又不失動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，紅旗 H9 更加“華貴”。橫貫式中控臺(tái)融入中軸線元素，大量高檔材質(zhì)的運(yùn)用讓內(nèi)飾達(dá)到豪華水準(zhǔn)。車內(nèi)使用大量皮革包裹，門板處采用翻毛皮材質(zhì)，山水紋理的中控臺(tái)金屬面板光影質(zhì)感強(qiáng)。253 色可調(diào)的車內(nèi)氛圍燈配合高檔材質(zhì)和金屬飾板，營(yíng)造出中式含蓄內(nèi)斂的氛圍。兩塊 12.3 英寸的液晶儀表和中控多媒體屏顯示清晰、響應(yīng)速度不錯(cuò)，智能語(yǔ)音助手能精準(zhǔn)識(shí)別指令來(lái)源。此外，配備了 BOSE 音響系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)，座椅舒適性出色，后排多功能扶手功能豐富，但鋼琴烤漆面板容易收集指紋。

紅旗 H9 的設(shè)計(jì)師是前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒，它在造型上與勞斯萊斯古斯特有一定的相似性。比如車頭細(xì)節(jié)比例采用東方建筑常用的 1：1.414 白銀比例，更符合國(guó)人審美。前臉直瀑式格柵精致豪華，紅色飾條標(biāo)志性強(qiáng)。但古斯特前臉格柵尺寸較小，間隙明顯，精致感和緊湊感不如紅旗 H9。兩車大燈均為 LED 光源，紅旗 H9 橫豎造型組合別致，下方霧燈區(qū)域有“C”字形結(jié)構(gòu)。古斯特大燈面積小，與車頭格柵對(duì)比強(qiáng)烈。兩車均雙色拼接，紅旗 H9 溜背造型動(dòng)感端莊，古斯特側(cè)面線條流暢舒展，車身尺寸更大。兩車輪轂和門把手設(shè)計(jì)不同，均支持無(wú)鑰匙進(jìn)入。尾部方面，紅旗 H9 運(yùn)用平直線條穩(wěn)重，貫穿式尾燈面積大，古斯特尾部?jī)?yōu)雅靈動(dòng)，尾燈面積小。車廂內(nèi)部，紅旗 H9 采用 T 字型中控臺(tái)布局，色彩搭配年輕，科技感強(qiáng)。古斯特內(nèi)飾復(fù)古，真皮和木紋飾板組合，品牌積淀深厚。兩車方向盤、座椅和后排布局也各有特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，紅旗 H9 將搭載 2.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為低/高功率版本，還有 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。雖然動(dòng)力性不如古斯特的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，但考慮價(jià)格、油耗等因素是合適的。底盤方面，兩車均采用前置后驅(qū)，配備空氣懸掛，舒適性不錯(cuò)。

總之，紅旗 H9 雖然在某些方面借鑒了勞斯萊斯的設(shè)計(jì)元素，但也融入了中國(guó)文化和自身特色，展現(xiàn)了中國(guó)豪華轎車的獨(dú)特魅力。