2021 理想 ONE 和嵐圖在多個方面存在差異。

外觀上，理想 ONE 成熟穩(wěn)重，整體造型變化不大，細節(jié)有調(diào)整，如增大前格柵面積，頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)微調(diào)等，車身側(cè)面更平直，營造出大氣穩(wěn)健的感覺。嵐圖 FREE 年輕運動，車頭大面積直瀑式前格柵，大燈與中網(wǎng)相連，車身線條流暢，視覺上更具沖擊感和運動感。

內(nèi)飾方面，兩車都營造出豪華感和科技感。理想 ONE 采用四屏設(shè)計，新款對方向盤、門板等細節(jié)和配置進行升級。嵐圖 FREE 內(nèi)飾用料豪華，三聯(lián)屏采用可升降設(shè)計，搭載華為相關(guān)技術(shù)，在語音交互方面支持前后排獨立 4 音區(qū)。個人認為嵐圖 FREE 在豪華方面更好一點。

空間和舒適性上，嵐圖 FREE 軸距有優(yōu)勢，后排乘坐空間更寬敞，但理想 ONE 提供 6 座版本，對家庭消費者更友好。在座椅舒適性及配置上，理想 ONE 座椅舒適配置更豐富，嵐圖 FREE 內(nèi)部配置更豐富，如音響、氛圍燈等。

智能駕駛方面，2021 款理想 ONE 升級明顯，標配理想 AD 高級輔助駕駛系統(tǒng)，升級了 NOA 導航輔助駕駛能力，感應(yīng)硬件提升，還將采用高德高精地圖。嵐圖 FREE 未上市，輔助駕駛功能表現(xiàn)未知，硬件配置上傳感器數(shù)量比理想 ONE 多，但實際表現(xiàn)需等上市體驗。

動力和懸架方面，理想 ONE 續(xù)航更長，新款車型純電續(xù)航提升，油箱容積增大，綜合續(xù)航里程出色，增程器需加注 95 號汽油。嵐圖 FREE 動力更強，采用 1.5T 四缸增程器和前后雙電機，百公里加速快，增程器加注 92 號汽油，懸掛配有前雙叉臂和后多連桿獨立懸架，還有空氣懸架可選。

價格上，2021 款理想 ONE 售價 33.8 萬元（黑、白、灰、銀色）和 34.8 萬元（特殊顏色版），嵐圖 FREE 純電動版本補貼后預售價格 33.36 萬元，增程式版本補貼后預售價格 31.36 萬元，嵐圖 FREE 更實惠。

總的來說，兩款車各有優(yōu)勢，理想 ONE 更偏向家庭用戶，嵐圖 FREE 更適合年輕消費者。