嵐圖夢想家 參考價(jià)：33.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

外觀方面，全車用大量平直線條，凸顯體量感和穩(wěn)重感，車寬近兩米，中網(wǎng)寬大且有大量鍍鉻裝飾，氣場很足。但對于家用而言，外觀可能過于沉穩(wěn)，稍顯浮夸。

內(nèi)飾上，延用了多屏設(shè)計(jì)，科技感足，智能座艙體驗(yàn)豐富。但車機(jī)系統(tǒng)流暢度和反應(yīng)速度有待提升。前排“司機(jī)感”不明顯，體驗(yàn)不錯(cuò)。

空間表現(xiàn)出色，車身尺寸比別克 GL8 和賽那大，20 英寸輪轂在車身下也不顯大。車尾設(shè)計(jì)簡潔高檔，視覺效果良好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相對簡潔，中控臺(tái)三色設(shè)計(jì)層次分明，中間的貫穿屏幕很扎眼。前排除方向盤和檔把區(qū)域外幾乎無物理按鍵，空調(diào)控制區(qū)域精致，下方無線充電實(shí)用，中央通道空間有保留，帶有充電接口和物品盛放區(qū)域。

第二排是重點(diǎn)，兩個(gè)電動(dòng)座椅功能豐富，有通風(fēng)、加熱、按摩、腿托和小桌板，兼顧商用。座椅設(shè)計(jì)保證了舒適性和承托力度，水杯和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，安全帶固定在座椅上方便且不干涉。

第三排得益于 3.2 米的超長軸距，腿部空間寬敞，舒適性好于賽那。前后雙天窗設(shè)計(jì)，后排矩形天窗服務(wù)于第二排乘客，第二和第三排有相同的閱讀燈、空調(diào)出風(fēng)口和 USB 充電。

后備箱空間表現(xiàn)出色，容積大且規(guī)整，可并排放下 5 個(gè) 24 寸行李箱。

動(dòng)力方面，增程式動(dòng)力表現(xiàn)非常平順，起步無頓挫感，中低速提速快且不頓挫，不容易暈車。轉(zhuǎn)向輕盈，視野良好，但因車身巨大且無空氣懸掛，車速稍快轉(zhuǎn)彎時(shí)傾側(cè)感明顯，影響舒適性。

隔音出色，尤其對胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制好，第二排窗戶若用上雙層玻璃就更好了。

細(xì)節(jié)方面，中期改款車型外觀變化不大，但在細(xì)節(jié)上有升級(jí)。比如前排座椅新增按摩功能，車頂換裝更高檔的全麂皮材料，后排座椅也有升級(jí)，包括改為電動(dòng)調(diào)節(jié)、配備超長距離可移動(dòng)滑軌等。

換裝嵐海 1.5T 動(dòng)力，熱效率高，增加直驅(qū)模式，加速后段動(dòng)力澎湃。能耗方面，百公里油耗低，電驅(qū)系統(tǒng)增加電池容量，純電續(xù)航里程提升，綜合續(xù)航突破 1200 公里。

總之，嵐圖夢想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）七座增程版產(chǎn)品力不錯(cuò)，但品牌價(jià)值能否支撐其價(jià)格還有待市場檢驗(yàn)。