外觀方面，其造型優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，采用獵裝轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度很高。前臉犀利，貫穿式尾燈、無框車門等元素很吸引人。細(xì)節(jié)上，如前后保險(xiǎn)杠、導(dǎo)流槽、車頂激光雷達(dá)等的設(shè)計(jì)有升級(jí)，車身顏色和輪轂選擇多樣。

內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔，科技感足。儀表盤弧形設(shè)計(jì)，新增 35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，中控屏為 15.05 英寸 2.5K OLED 屏，頂配車型是向日葵轉(zhuǎn)屏，還有 6 英寸后排乘坐多功能觸控屏。車機(jī)芯片和系統(tǒng)優(yōu)秀，音響效果出色，氛圍燈效果好。

空間很大，利用率高。5 米車長(zhǎng)、2 米車寬、3 米軸距，后排寬敞，能翹二郎腿，橫向坐三人也不擠，后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)，可擴(kuò)展至 2100L 且后排座椅能放平。

動(dòng)力和操控出色。全系采用 800V 高壓技術(shù)平臺(tái)，單電機(jī)版百公里加速 5.9 秒，雙電機(jī)版 3.5 秒，還有多種駕駛模式，底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教，濾震高級(jí)感足。

續(xù)航方面表現(xiàn)不錯(cuò)。不同溫度和路況下的續(xù)航有差異，背著 100 度的麒麟大電池，正常溫度下達(dá)成率較高，日常上下班一周充電 1 次即可，周末 200km 內(nèi)自駕游也無需續(xù)航焦慮。

充電方面，在極氪超充站從 20%充至 90%約 30 - 40 分鐘，利用預(yù)約充電功能能提升效率。新款 001 搭載 800V 高壓系統(tǒng)，改善了充電效率，充電樁布局也在不斷完善。

車機(jī)方面，經(jīng)過升級(jí)優(yōu)化，功能和體驗(yàn)強(qiáng)大，智能語音響應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，但仍有提升空間，如點(diǎn)擊車輛設(shè)置和空調(diào)界面有 1 秒鐘延遲，可用軟件數(shù)量有待增加。新款搭載 8295 芯片，體驗(yàn)更絲滑。

OTA 升級(jí)頻率高，能修復(fù) BUG、優(yōu)化車機(jī)功能和提升智駕能力。

智駕能力是槽點(diǎn)之一，雖有一定功能，但在某些方面落后于其他品牌，不過極氪已計(jì)劃自研智駕。

售前售后服務(wù)方面，22 款 ME 版有實(shí)用的售后權(quán)益，直營(yíng)服務(wù)模式，售前服務(wù)周到，售后主要網(wǎng)點(diǎn)是極氪家，數(shù)量少，維修速度有待提升，但服務(wù)熱情專業(yè)，價(jià)格透明。

新款極氪 001 共推出 4 款車型。入門版的 WE 版 100kWh 后驅(qū)版以及 WE 版 95kWh 四驅(qū)版配置豐富，入門即豪華，對(duì)續(xù)航有要求可選前者，追求性能考慮后者。中配的 ME 版 100kWh 四驅(qū)版標(biāo)配雙腔空氣懸架，通過性提升。頂配 YOU 版 100kWh 四驅(qū)版配置豪華。

不過，極氪 001 也存在一些問題，比如智能駕駛有待提升，部分車型高速能耗較高，車機(jī)軟件數(shù)量有待豐富等。但總體而言，極氪 001 在同價(jià)位車型中仍有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。