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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5517條)

能耗方面，極氪 001 W100 在不同路況下表現(xiàn)不同。高速占比 80%左右時，電耗在 18.3 左右；城區(qū)內(nèi)開得溫柔，電耗能低至 14 左右。系統(tǒng)更新后對電耗優(yōu)化明顯，能少 2 個電左右。

機械素質(zhì)很棒，機械懸架的 21 寸輪轂版本在舒適和運動之間取得很好的平衡，過減速帶顛簸不明顯，路感清晰，底盤韌性足，堪稱 50 萬以下底盤天花板。

智能駕駛方面，不如期望中的好，需慎用。武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）地區(qū)環(huán)線上的 NZP 功能不錯，在無 NZP 覆蓋的高速用 LCC 能減輕司機疲勞，但大曲率彎道、隧道、下雨天要關(guān)閉。自動泊車在車庫線清晰時能用，模糊時不如極氪 007 的指尖泊車。

整體體驗絕佳，24 款最推薦 WE100 車型，26.9 萬的價格無敵。它改變了出行方式，沒里程焦慮，電費便宜，座椅、舒適配置、三電技術(shù)在同價位段出眾，5.9 秒加速能在城市秒大多數(shù)車。

內(nèi)飾方面，全 NAPA 和部分 Alcantara 材質(zhì)，越級存在，空調(diào)制冷好，前排座椅通風稍弱，加熱和按摩不錯，后排空間寬敞，氛圍燈不錯，有 HUD 方便。

行駛和續(xù)航出色，整車行駛質(zhì)感高級，車身靈活，轉(zhuǎn)向精準，NVH 優(yōu)秀，夏季續(xù)航能耗 15 左右，熱時能耗 17 - 18kW/h，實際續(xù)航 600 左右沒問題，單踏板、高回收、空調(diào) 24 度常開，空調(diào)一小時約掉 10km，整體滿意。

自營樁充電速度，200kW 到頂，40 分鐘左右。

智能化方面，基本的 ACC、LCC 夠用，語音 EVA 識別準確率還行，車機 8155 加持沒問題，360 好用，面部識別用于登錄賬號，手機無線常關(guān)，車載導航是高德，可同步手機地址，方便。

造型兩極化，有人喜歡有人厭，車主可自行改裝裝飾。

不過也有些小問題，比如新車左后車門瘋狂報警后又消失，可能與車衣有關(guān)；新車異味重；停車費勁；EVA 莫名喚醒，喚醒后音樂暫停；低壓電耗能高；手機藍牙不靈敏；高速風噪和胎噪不理想；倒車后視鏡下降界面邏輯感人。