雷克薩斯ux260h和林肯冒險(xiǎn)家哪個(gè)更好?
品牌方面,雷克薩斯給人有格調(diào)、有底蘊(yùn)的感覺,而林肯代表著豪華、穩(wěn)重。UX 是進(jìn)口車型,能吸引對(duì)“原裝進(jìn)口”有情懷的朋友;冒險(xiǎn)家是國產(chǎn)車型,具有一定的性價(jià)比。
動(dòng)力上,雷克薩斯 UX260h 用的是油電混合動(dòng)力,2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī),最大功率 107kW(145PS),電機(jī)最大可輸出 80kW。冒險(xiǎn)家搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8 速手自一體自動(dòng)變速箱,最大功率 180kW,最大扭矩 390N·m。
外觀上,雷克薩斯 UX 車身側(cè)面低矮流暢,有小跑車范;冒險(xiǎn)家設(shè)計(jì)接近高一級(jí)的飛行家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),圓潤飽滿,風(fēng)格不同。
內(nèi)飾方面,雷克薩斯 UX 體現(xiàn)了東方匠心工藝美學(xué),像和紙紋理飾面、刺子繡工藝等,以人為本的內(nèi)飾布局展現(xiàn)出內(nèi)斂且有溫度的豪華質(zhì)感。冒險(xiǎn)家注入不同材質(zhì),如大面積金色皮質(zhì)、鍍鉻和胡桃木飾板,高檔感十足。
空間上,雖然冒險(xiǎn)家身材看著更大,但雷克薩斯 UX 在有限空間里也盡力挖掘了乘坐空間,實(shí)際差距沒想象中大。
駕控方面,雷克薩斯 UX 有電機(jī)加持,起步輕盈安靜,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑小,操控靈敏,懸架有韌性,濾震干凈。冒險(xiǎn)家起步厚重,8AT 變速箱日常溫和,深踩油門有明顯加速快感但能感覺到換擋動(dòng)作,對(duì)高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制較好,采用舒適調(diào)校,能很好吸收顛簸,但懸掛偏軟不適合激烈駕駛。
配置對(duì)比,以雷克薩斯 UX 260h F SPORT 全驅(qū)版(34.8 萬)和冒險(xiǎn)家 2.0T 四驅(qū)尊耀版(34.58 萬)為例,UX 貴 2200 元。UX 有運(yùn)動(dòng)更濃的 F Sport 套件、前后電和適應(yīng)式可調(diào)懸架,駕控樂趣多;冒險(xiǎn)家配置豐富,座椅面料和多媒體系統(tǒng)出色,駕乘舒適。
綜合來看,雷克薩斯 UX 充滿個(gè)性,主打設(shè)計(jì)感,空間謀取最大舒適性,混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力輸出線性且省油,適合單人代步,后排少坐人。冒險(xiǎn)家有傳統(tǒng) SUV 特質(zhì),造型氣場足,內(nèi)部用料高級(jí),動(dòng)力充沛,乘坐舒適,適合多人出行和商務(wù)出行。
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