嵐圖free新能源汽車廠家怎么樣?
嵐圖 FREE 這款車有不少亮點。在內(nèi)飾方面,空間寬敞,不管前排還是后排都能讓乘客舒展身軀。其配備了可升降三聯(lián)屏,不同模式下屏幕高度會隨之調(diào)節(jié),帶來獨特的科技感。前排座椅擁有 12 項電動記憶調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩功能,舒適性極佳。后備箱空間較大,儲物能力強(qiáng)。
性能上,增程版車型搭載前后雙電機(jī),綜合最大功率可達(dá) 510kW,零百加速成績出色,增程版為 4.5s,純電版為 4.7s。加速過程迅速且噪音小,制動穩(wěn)定。在繞樁、彎道等綜合測試中,轉(zhuǎn)向較為輕盈,車身轉(zhuǎn)向順暢,過顛簸路段抖動感不強(qiáng)烈,但轉(zhuǎn)向過快時后排體驗欠佳。
輔助駕駛方面,全系標(biāo)配 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn) 20 項智能駕駛輔助功能,還搭載了 NVS 主動夜視系統(tǒng),具有 150 米超遠(yuǎn)視距識別功能。在試駕中,輔助駕駛功能能穩(wěn)定保持車道居中行駛并進(jìn)行細(xì)微調(diào)整,自動泊車功能也表現(xiàn)不錯。
2024 款嵐圖 FREE 做了很多升級。外觀上,前臉設(shè)計獨特,有上世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 6、70 年代的神韻(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),機(jī)甲感十足,擺脫了常見的新能源車封閉式前臉設(shè)計,但側(cè)面和尾部的設(shè)計有些敷衍。內(nèi)飾方面,上車體驗流暢,座椅對有腰肌勞損的人友好,但不太適合屁股大且喜歡叉開腿坐的人。內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)感好,氛圍燈設(shè)計克制,兩排實體按鍵和手機(jī)無線充電盤等配置實用,但方向盤和儀表臺部分是塑料材質(zhì)。后排座椅質(zhì)感不錯,天幕遮光效果好,后備箱空間縱深不錯。
嵐圖 FREE 自帶的百度阿波羅系統(tǒng)好用,能自動識別車道線和周圍情況進(jìn)行輔助駕駛,高速模式在支持高精地圖的路段表現(xiàn)更好,變道超車時會判斷后方車輛情況,還能避讓大車。能耗方面,滿電滿油的續(xù)航表現(xiàn)不錯,比上一代更省油省電。
綜合來看,嵐圖汽車廠家在嵐圖 FREE 這款車上展現(xiàn)了一定的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力,但也存在一些如后排座椅不能調(diào)節(jié)、車機(jī)等方面的不足。不過,結(jié)合其價格和優(yōu)惠,仍具有一定的性價比和競爭力。
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