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嵐圖mpv2022款混動(dòng)版配置如何?

2024-08-25 17:16:01 作者:lizhu
嵐圖 MPV 2022 款混動(dòng)版的配置相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,它搭載了一套由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。前電機(jī)最大功率 150kw,最大扭矩 310N·m;后電機(jī)最大功率 160kw,峰值扭矩 310N·m;發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 110kw,峰值扭矩為 220N·m,綜合功率達(dá)到 420kW,最高時(shí)速可達(dá) 203km/h。與別克 GL8 以及騰勢(shì) D9 等競(jìng)品相比,在最大功率和扭矩上都有明顯優(yōu)勢(shì),將 MPV 的性能提升到百萬(wàn)級(jí)轎車和 SUV 的水平。

續(xù)航方面,CLTC 純電續(xù)航為 236km,CLTC 綜合續(xù)航可達(dá) 1231km。按工作日每日通勤 40km 計(jì)算,一次充電能滿足一周五個(gè)工作日通勤。滿油滿電可從武漢到深圳,單程無(wú)需補(bǔ)能。而且支持外放電功能,配備 43 度超大電池,支持 220V 對(duì)外放電電壓,能滿足露營(yíng)時(shí)的各種用電需求。

駕駛模式上,嵐海動(dòng)力 PHEV 支持 6 合 1 的串并聯(lián) PHEV 架構(gòu),實(shí)現(xiàn)純電模式、串聯(lián)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式、并聯(lián)模式、怠速發(fā)電模式以及能量回收模式,全場(chǎng)景出行都能選到最優(yōu)模式。市區(qū)用電,長(zhǎng)途用油,降低里程焦慮,保障出行安全。

底盤方面,它是同級(jí)唯一搭載前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤的車型,能提供更好的側(cè)向支撐,鋁合金懸架兼具輕量化和高強(qiáng)度特點(diǎn),讓車輛在各種行駛路況下都有良好駕乘感受。

內(nèi)飾配置上,標(biāo)志性的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),三塊 12.3 英寸的顯示屏連成一體,總長(zhǎng)達(dá) 1.4 米,搭載高通驍龍 8155 芯片,操作流暢。支持華為 Hicar 連接功能,智能駕駛輔助功能達(dá)到 L2 級(jí)別,還有主動(dòng)夜視系統(tǒng)、遙控泊車和手勢(shì)控制等先進(jìn)技術(shù)。

安全配置更是全方位,是業(yè)內(nèi)唯一獲得 C-NCAP 五星認(rèn)證(2021 規(guī)程 2023 修訂版)的新能源 MPV 車型,搭載 23 個(gè)硬件傳感器,配備 14 項(xiàng)主動(dòng)安全功能,DMS 疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、540°超清全景影像+透明底盤、全天候電池防護(hù)系統(tǒng)等,剎車距離 35.79 米,擁有超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)

在 4 款插混版車型中,2024 款 PHEV 超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版售價(jià) 36.99 萬(wàn)元,性價(jià)比最高,不含自適應(yīng)懸架調(diào)節(jié),但座椅通風(fēng)加熱、自動(dòng)巡航、全車隔音玻璃、車道偏離預(yù)警等實(shí)用配置都有。若預(yù)算充足想體驗(yàn)空氣懸掛駕乘體驗(yàn),可選擇 2024 款 PHEV 超長(zhǎng)續(xù)航旗艦版,但性價(jià)比相對(duì)不高。

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