上汽大通 MAXUS T70 和長城炮都是皮卡市場上的熱門車型，要說哪款更好，還得從多個方面來比較。

外觀方面，上汽大通 MAXUS T70 沒有采用傳統(tǒng)皮卡的粗獷設(shè)計，大尺寸熏黑中網(wǎng)搭配加粗鍍鉻裝飾條，時尚氣息濃，下保險杠運動感強。長城炮外觀符合人們對皮卡的一貫認知，大尺寸中網(wǎng)搭配碩大黑色防護板，更具硬派越野味。大燈配置上，兩車均為鹵素遠近光源加 LED 日行燈，但上汽大通 MAXUS T70 多了車前頭燈和車前霧燈。

車身側(cè)面，上汽大通 MAXUS T70 多了車頂行李架，支持“蜘蛛定制”，個性化程度高。輪胎方面，上汽大通 MAXUS T70 采用的輪胎在靜音、節(jié)油和耐磨方面表現(xiàn)不錯，長城炮的輪胎則主打越野通過性和濕地安全性。車尾部分，上汽大通 MAXUS T70 有四驅(qū)標識和固定車廂物件裝置，長城炮相對較素。

內(nèi)飾方面，兩車都采用傳統(tǒng)“T”字形布局，主打?qū)嵱?。上汽大?MAXUS T70 雙拼色提升檔次，金屬裝飾件讓內(nèi)飾更像 SUV，受眾更廣。長城炮內(nèi)飾顏色單一，方向盤造型老氣。車機方面，都有大尺寸中控屏，功能達到剛需標準，上汽大通 MAXUS T70 還多了智能語音助手。

配置方面，上汽大通 MAXUS T70 更貼近乘用車屬性，像自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱等高頻使用配置都有，長城炮則相對遜色。

空間方面，乘坐空間上，上汽大通 MAXUS T70 前排座椅舒適，可加熱選裝，后排腿部空間和承托合理。長城炮座椅柔軟度和舒適度欠佳，配置上主副駕手動調(diào)節(jié)。貨箱尺寸上，兩車各有優(yōu)勢，綜合來看旗鼓相當。

動力方面，兩車均搭載 2.0T 柴油發(fā)動機，最大功率和扭矩一致。上汽大通 MAXUS T70 的發(fā)動機榮獲“中國心”十佳，技術(shù)受好評。懸架結(jié)構(gòu)上，上汽大通 MAXUS T70 更高級，操控更佳。越野能力上，上汽大通 MAXUS T70 有分時四驅(qū)和全地形底盤系統(tǒng)，多種駕駛模式，接近角、爬坡度和涉水深度表現(xiàn)出色，還有后橋差速鎖可選。長城炮四驅(qū)模式可切換，接近角、離去角和涉水深度也不錯，基礎(chǔ)越野能力與上汽大通 MAXUS T70 平分秋色。

綜合來看，上汽大通 MAXUS T70 在保證實用性的前提下，兼顧家用屬性，舒適性配置更豐富。如果您更注重家用和舒適，上汽大通 MAXUS T70 可能更適合；如果您更追求純粹的越野性能，長城炮也是不錯的選擇。