豹3 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

方程豹豹 5 和奔馳 G500 相比，各有優(yōu)勢。

越野性能方面，豹 5 作為新能源硬派 SUV，采用越野專用混動架構和全新混動非承載式架構，系統(tǒng)總功率 505kW，系統(tǒng)最大扭矩 760N.m，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°。而奔馳 G500 采用 4.0TV8 發(fā)動機+9 擋手自一體變速箱的動力組合，整車最大功率 310kW，最大扭矩 610N.m，車輛接近角 30.7°，離去角 29.2°。從賬面數據看，豹 5 更勝一籌，且價格優(yōu)勢明顯，買一輛 G500 的錢能買好幾輛豹 5。四驅系統(tǒng)上，豹 5 采用智能電四驅，動力輸出損耗低于 G500 的機械四驅，動力分配效率更高，脫困速度更快。此外，豹 5 支持 20kW 原地發(fā)電功能，野外環(huán)境性能有保證。

操控體驗方面，豹 5 百公里加速度 4.8 秒，優(yōu)于寶馬 X3 的 6.6 秒，直線加速性強，饋電油耗 7.8L 也低于寶馬 X3 的 8.5L/100km。豹 5 采用 CTC 電池底盤一體化技術，帶來更低質心和 50:50 軸荷比，加上前后雙叉臂獨立懸架，操控體驗佳。云輦版還可通過自適應高度調節(jié)、阻尼調節(jié)、四輪聯動，實現操控與舒適兼得。

內飾空間方面，豹 5 車長 4890mm（18 寸半包備胎）/4930mm（20 寸全包）、車高 1920mm，軸距 2800mm，空間利用率高，前排/二排頭部空間、二排腿部/膝部空間超越奔馳 G500。豹 5 后排座椅支持全平放倒，放倒后后備箱縱深可達 1.9 米，可做露營床車使用。座椅方面，豹 5 中配車型領航版采用 Nappa 真皮包覆，前排支持座椅通風/加熱/按摩功能，后排座椅支持座椅調節(jié)和加熱功能，配置更實在，舒適度更高。此外，像冷暖壓縮機冰箱、主動香氛等配置在奔馳 G500 上可能有所缺失。

綜合來看，方程豹豹 5 在越野性能、操控體驗、內飾空間等方面表現出色，相比奔馳 G500 具有一定的優(yōu)勢。