一個人林肯冒險家的故事是怎樣的?
它的動力表現(xiàn)出色,全系搭載 2.0T 發(fā)動機,匹配八擋手自一體變速箱,最大功率 180kw,最大扭矩 390 牛米,百公里加速成績僅為 7.79 秒,爆發(fā)力極強。而且只需要喝 92 號汽油,經(jīng)濟實惠。
懸架方面,采用前麥弗遜+后多連桿懸架的組合,濾震效果好,頂配車型還有 CCD 自適應懸架系統(tǒng),能以每秒 100 次獨立調(diào)控每個車輪的減震器,舒適性極佳。
配置豐富,全系標配 7 個安全氣囊、倒車雷達和影像、發(fā)動機自動啟停等,除低配和次低配是定速巡航之外,其他車型都是全速自適應巡航。還有電動后備箱、方向盤加熱、座椅電動調(diào)節(jié)等舒適配置。
外觀上,家族式的星輝式進氣格柵很有格調(diào),三眼式大燈為 led 光源,車身線條硬朗,有懸浮式車頂,車門配備密碼鎖,尾部有連貫尾燈和雙邊共兩出的排氣設計,辨識度高。
內(nèi)飾保持了美式豪華水準,采用多層次設計,用料厚道,全系標配真皮方向盤,除低配車型外使用真皮座椅,全新升級的 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)搭配 12.8 英寸超大高清觸控屏幕,擁有智能導航等功能,還配備了 ANC 主動降噪以及五層的隔音玻璃,保證了靜謐性。
空間方面,雖然定義為緊湊型 SUV,但車身尺寸達到 4615*1887*1630mm,軸距 2711mm,車內(nèi)乘坐空間充足,后備廂容積 594 升,后排座椅靠背支持四六比例放倒,全部放倒后最大容積為 1373 升。座椅舒適性好,前排座椅支持 24 項調(diào)節(jié),還支持座椅按摩。
在對標競品時,優(yōu)勢在于價格和動力。價格方面,同樣的價格能選到中配車型,配置更高。動力上,全系搭載 2.0T 高功率發(fā)動機,而競品的入門動力較弱。不過,冒險家也有短板,比如整車品控不嚴謹,存在自動啟停功能關閉麻煩、低速頓挫、異響等問題。
總的來說,林肯冒險家以 20 多萬的起步價,提供了不錯的車身尺寸、配置、動力、外觀和豪華內(nèi)飾,性價比在同級中處于領先水平,但也存在一些細節(jié)上的不足。
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