極氪 001 已經(jīng)更換了芯片，從之前的 820A 芯片換成了高通 8155 芯片。

更換芯片后，車機體驗有了顯著提升。開機速度明顯變快，冷啟動時踩下制動踏板通電，車機從黑屏到亮屏僅需 2 秒。應用啟動速度也大幅提高，基本都能在 2 秒內(nèi)完成打開，無需等待。

觸控操作方面，系統(tǒng)響應更快更流暢，達到主流智能手機水平，卡頓問題得到解決，頁面滑動和系統(tǒng)菜單切換響應迅速。

內(nèi)置導航地圖由百度地圖換成了高德地圖，操作平滑跟手，還增加了“一鍵查找附近充電站”等功能。

交互邏輯改變，系統(tǒng)界面更精致美觀、布局更人性化。主界面以卡片形式排列，常用功能一目了然，還能根據(jù)用戶喜好進行拖拽移動或刪除操作。車機屏幕尺寸為 15.4 英寸，分辨率 1920x1200，PPI 為 147，規(guī)格參數(shù)優(yōu)秀，頁面設(shè)計也遵循了把常用功能放在“導航欄”的規(guī)范，新系統(tǒng)還有“下拉控制中心”功能，菜單里各項功能支持自定義排序和增減。

語音交互功能提升，新增及優(yōu)化語義 70 項，覆蓋多種場景，在復雜導航功能上也表現(xiàn)出色，連續(xù)下達多個指令能快速執(zhí)行，在愛趣聽、導航應用中可實現(xiàn)“可見即可說”，地庫等信號不好的地方也能正確識別，可能是本地部署了離線語音模型。

不過，極氪 001 車機也有不足，應用比較匱乏，系統(tǒng)內(nèi)沒有內(nèi)置應用市場，且不支持車主安裝第三方應用。

另外，極氪 001 智能駕駛方面也有大幅升級。之前智能駕駛功能較弱，此次升級優(yōu)化了 ACC 功能，新增了 LCC 車道居中保持功能，可實現(xiàn)全速域覆蓋、跟車間距可調(diào)、精準車道識別、智能過彎等。在 3 月的 OTA 后，新增了帶排隊功能的自適應巡航和前方交岔路口來車預警，擁堵路段跟車等場景更自如。還推出了羚羊避險功能，能輔助降低交通事故風險。但相比新勢力蔚小理，仍有差距，目前僅完成智能駕駛升級的第一階段，還需拓展第二、三階段。

極氪 001 搭載 7 個 800 萬像素長距離攝像頭、1 個毫米波雷達等硬件，其自動駕駛芯片首發(fā)兩顆 7nm 的 Mobileye EyeQ5H 芯片。Mobileye 算法有優(yōu)勢，但極氪 001 車身造型限制了其效果，攝像頭安裝位置影響 3D 拼圖效果。極氪的自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)采取自研+供應商雙線并進，Mobileye 負責感知數(shù)據(jù)，極氪負責規(guī)控算法，目前正在快速推進自研，預計十月份會有 OTA 大幅升級。