嵐圖 Free 的空氣懸掛是由嵐圖與合作伙伴共同開發(fā)的，其零部件與 40 - 50 萬級別車型上使用的差別不大。嵐圖 Free 的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為帶有整合連桿的多連桿式獨立懸架，這套懸架系統(tǒng)與大眾 MLB 平臺的車型（如保時捷 Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪 Q5 等）非常相似。

目前在售的 2021 款嵐圖 Free 共有 5 個配置車型，其中四驅(qū)增程版專屬豪華套裝（33.36 萬元）、兩驅(qū)純電城市版（34.86 萬元）、四驅(qū)純電版專屬豪華套裝（36.36 萬元）這 3 款車型都帶有空氣懸架配置。

嵐圖 Free 的空氣懸架由前空氣彈簧、后空氣彈簧、控制器、氣泵、分配閥總成、車身高度傳感器、主副儲氣筒、管路等組成。通過車身高度傳感器，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車身高度的閉環(huán)調(diào)節(jié)。其空氣懸架的耐久性標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 1.5 倍，保證空氣彈簧擁有上下振動 560 萬次的壽命以及良好的高低溫交變耐久性能。

在不同駕駛模式下，空氣懸架系統(tǒng)會采用不同的懸架軟硬和高低參數(shù)。舒適和經(jīng)濟模式離地高度 163mm，高能模式離地高度 133mm，郊游模式離地高度 213mm。此外，還有迎賓模式，當(dāng)駕駛員帶著鑰匙走近車輛觸發(fā)自動解鎖時，車身高度會降低至 113mm，方便乘客上下車，車速達(dá)到 5km/h 以上時，車身高度會自動升高到默認(rèn)的 163mm。

嵐圖的空氣懸掛最大幅度可上下調(diào)節(jié) 10cm，適應(yīng)各種應(yīng)用場景。最低時底盤離地 11.3cm，方便老人小孩上下車及搬貨；低趴高能模式底盤離地 13.3cm，能降低風(fēng)阻省油省電；舒適經(jīng)濟模式底盤離地 16.3cm，提升操控性和舒適度；郊游模式底盤離地 21.3cm，提升道路通過性。

新款嵐圖 Free 的底盤調(diào)校出色，懸掛動作干凈利索有韌勁，不輸主流豪華品牌。2025 款嵐圖 Free 318 配備 80 萬內(nèi)最豪華底盤，請到國家禮賓用車御用調(diào)校團隊進行調(diào)校，還配備 100mm 可調(diào)空氣懸架，可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)高低軟硬程度。