奧迪 A6L 混動(dòng)和寶馬 535 混動(dòng)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

外觀方面，奧迪 A6L 混動(dòng)家族式六邊形進(jìn)氣格柵，“燈廠”大燈功能豐富。寶馬 535 混動(dòng)標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵能主動(dòng)開閉，運(yùn)動(dòng)感足。車身側(cè)面，寶馬 535 混動(dòng)除寬度外尺寸更優(yōu)，軸距有 84mm 優(yōu)勢(shì)。輪轂上，奧迪 A6L 混動(dòng)為 19 英寸更犀利，寶馬 535 混動(dòng) 18 英寸。車尾部分，寶馬 535 混動(dòng)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，奧迪 A6L 混動(dòng)貫穿鍍鉻飾條連接左右尾燈，時(shí)尚大氣。

內(nèi)部方面，寶馬 535 混動(dòng)內(nèi)飾豪華大氣，奧迪 A6L 混動(dòng)科技感十足。全液晶儀表盤二者都不錯(cuò)，奧迪 A6L 混動(dòng)屏幕中央能顯示更多信息?？照{(diào)控制區(qū)域，寶馬 535 混動(dòng)多為機(jī)械按鍵，奧迪 A6L 混動(dòng)單獨(dú)配備大屏。檔把造型，寶馬 535 混動(dòng)是經(jīng)典雞腿檔把，奧迪 A6L 混動(dòng)是航空式檔把。中控屏方面，寶馬 535 混動(dòng) 10.25 英寸，奧迪 A6L 混動(dòng) MMI 雙屏人機(jī)交互系統(tǒng)更便捷。內(nèi)飾氛圍上，寶馬 535 混動(dòng)豪華，奧迪 A6L 混動(dòng)科技。音響方面，寶馬 535 混動(dòng)標(biāo)配哈曼卡頓 16 喇叭音響，奧迪 A6L 混動(dòng) 10 喇叭 B&O 音響需選裝。前排座椅，寶馬 535 混動(dòng)功能性更多。

空間方面，兩車后排空間差距不大，中央通道突起高。535 混動(dòng)后排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背，A6L 混動(dòng)可選裝座椅加熱。后備箱空間容積相差不大，A6L 混動(dòng)底部開口更寬。

三大件方面，動(dòng)力上都采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，A6L 混動(dòng)功率和扭矩有優(yōu)勢(shì)且是四驅(qū)，但純電續(xù)航里程少 13 公里。底盤結(jié)構(gòu)，寶馬 535 混動(dòng)后驅(qū)，前懸架雙叉臂注重操控，有穩(wěn)定拉桿和可調(diào)節(jié)的空氣懸架。奧迪 A6L 混動(dòng)四驅(qū)，前后五連桿獨(dú)立懸架。

配置方面，寶馬 535 混動(dòng)主動(dòng)安全性優(yōu)勢(shì)大，奧迪 A6L 混動(dòng)選裝豐富。

混動(dòng)邏輯方面，寶馬 535 混動(dòng)在 hybrid 模式下，默認(rèn)有電用電，沒電混動(dòng)，起步用電，速度起來用油，用電速度范圍高。與豐田混動(dòng)相比，535 電機(jī)功率大，電池任何時(shí)候都能支撐電機(jī)最大功率運(yùn)行。

油耗方面，以 A6L 混動(dòng)為例，在自動(dòng)模式、高速路、定速巡航 79km/h 等條件下，電池電量一半時(shí)油耗 1.6，虧電時(shí)油耗 4.6。

總體而言，兩車各有特點(diǎn)，您可根據(jù)自身需求和偏好選擇。