一般來(lái)說(shuō)，車廠推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為：前輪 4，后輪 4.5 。但需要注意的是，這是冷卻胎壓，也就是停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò) 2 公里時(shí)測(cè)量的胎壓。如果在熱胎時(shí)測(cè)量，要將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約 0.3 巴（=4psi）才是輪胎冷卻充氣壓力。

日常使用中，如果您拉貨不沉，頂多 1000 斤左右，前輪 3.1 后輪 3.2 會(huì)感覺(jué)良好，整車會(huì)柔和很多。如果拉貨 500 公斤，胎壓可以降到 3.5 到 4.0 之間。夏天時(shí)，胎壓 3.5 比較合適；冬天可以打到 4 ，但前提是不要超過(guò) 1000 斤，超得不多，在這基礎(chǔ)上再加 0.5 ，這樣既有舒適性又能拉點(diǎn)貨。

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓一般為 2.4 - 2.5bar ，增強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar 。由于季節(jié)因素影響，冬季胎壓可以適當(dāng)增加 0.2bar ，夏季可以降低 0.1bar 。

胎壓過(guò)高的危害包括：輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，行駛舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，縮短輪胎壽命；車身震動(dòng)變大，間接影響其他零部件壽命；使輪胎簾線受到過(guò)度伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛中負(fù)荷增大。

胎壓過(guò)低的危害有：與路面的摩擦系數(shù)增大，油耗上升；造成方向盤(pán)很沉，易跑偏，不利駕乘安全；使輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度碾壓造成異常發(fā)熱；使得簾線以及橡膠功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷，與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛可能導(dǎo)致爆胎。

日常行駛中想了解大通 V80 當(dāng)前的胎壓，可以啟動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓值會(huì)在儀表中央 LCD 屏中顯示。具體方法是按方向盤(pán)左側(cè)組合儀表的 LCD 調(diào)節(jié)按鍵，切換出胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)界面即可。如果胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮（一個(gè)黃色的標(biāo)志，一個(gè)不規(guī)則的圓圈，上面沒(méi)有印章，下面有四個(gè)小尖刺，里面有一個(gè)感嘆號(hào)），可能是輪胎氣壓異常，一般低于 1.8bar 或者高壓 3.0bar 就會(huì)報(bào)警，此時(shí)需要進(jìn)行輪胎檢查和調(diào)整氣壓；也可能是胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有復(fù)位，輪胎充氣后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行胎壓復(fù)位，導(dǎo)致系統(tǒng)中記錄的還是原先的數(shù)據(jù)，只要進(jìn)行胎壓復(fù)位即可；還可能是胎壓傳感器損壞，這種情況只能更換全新的配件。