首先，它的車身尺寸相當(dāng)大，車長達(dá)到 5950mm，車寬 2000mm，車高 2100mm，超大的車身帶來了寬敞的內(nèi)部空間。車內(nèi)座椅布局為 2+2+2 形式，每一排的乘客都能享受到舒適的乘坐體驗。

第二排座椅可前后移動 10 厘米，充分保障乘客的空間需求。還設(shè)置了很多貼心的細(xì)節(jié)，比如右側(cè)乘客能通過電動按鈕控制副駕駛座椅，兩個獨(dú)立座椅中間有寬大的中央扶手臺，車門上有電動座椅收納按鈕，方便進(jìn)入第三排。此外，配備 220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)和耳機(jī)，即便安裝兒童座椅，進(jìn)出第三排也無需拆卸，而是小角度折疊前傾。

第三排空間堪比商務(wù) MPV，腿部空間超過 1000mm，成人乘坐幾百公里也沒問題，擁有高級揚(yáng)聲器、USB 充電接口、置物空間、水杯支架和空調(diào)出風(fēng)口等。

車內(nèi)行李箱空間也很充足，三排座椅全部立起時，有 343L 的尾箱空間，能放下三個登機(jī)箱。還可通過電動按鍵放倒座椅拓展空間，變化范圍在 1294-2497L。

前排方面，擁有 30 向座椅調(diào)節(jié)這一無可比擬的選項，體現(xiàn)出林肯對前排乘客奢華感和舒適性的重視。

外觀上，延續(xù)了林肯家族的設(shè)計語言，中網(wǎng)采用金屬質(zhì)感林肯星輝式前格柵，搭配王冠式 LED 自適應(yīng)前大燈、雙冰球棍式 LED 日間行車燈和發(fā)光星標(biāo)的林肯標(biāo)志，非常引人注目。一體式 LED 尾燈和運(yùn)動風(fēng)格的大包圍讓尾部更加飽滿。

動力方面，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 10 速自動變速箱，動力充沛，加速強(qiáng)勁。在不同路況下，駕駛模式選擇多樣，四驅(qū)脫困能力不錯。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)大部分地方都被真皮包裹，與木紋飾板及鍍鉻條相得益彰，營造出極致的奢華感。配備的 12.3 寸液晶儀表盤、10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏和 Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)等，提升了駕駛和乘坐的體驗。

不過，這款車也有一些小缺點(diǎn)。比如第二排座椅是手動調(diào)節(jié)，這在一定程度上影響了便利性。而且，非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上不能完全隔絕破損路面的震動。此外，車輛尺寸較大，操控靈活性沒那么好，視野盲區(qū)偏大，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑較大，停車不太方便。

總的來說，林肯領(lǐng)航員領(lǐng)袖 1 號 6 座是一款兼具豪華與實(shí)用的車型，但也存在一些因車身尺寸和設(shè)計帶來的小問題。