捷途 X70PLUS 新款 CVT 表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，它有兩款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)功率版最大功率 156 馬力，匹配 6 擋雙離合變速箱；高功率版即 TGDI 第四代鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 135 千瓦（184 馬力），匹配 7 擋雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，換擋時(shí)機(jī)和邏輯沒(méi)啥毛病，動(dòng)力銜接輕快，日常代步足夠，只是中后段加速會(huì)有點(diǎn)乏力。

底盤(pán)和懸架采用前麥弗遜/后多連桿的獨(dú)立懸架方案，調(diào)校風(fēng)格偏硬朗，符合年輕族群駕駛風(fēng)格，處理細(xì)碎顛簸和連續(xù)起伏時(shí)表現(xiàn)得體，繞樁、連續(xù)減速帶等場(chǎng)地試駕項(xiàng)目表現(xiàn)也不錯(cuò)。噪音控制上，高速行駛時(shí)風(fēng)噪控制不錯(cuò)，但路面和發(fā)動(dòng)機(jī)處的噪音控制還有提升空間。

外觀設(shè)計(jì)年輕化，前臉將當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流拿捏到位，采用貫穿式燈帶和分體式前燈組，更具未來(lái)感。車(chē)身線條流暢，有力量感，尺寸在同級(jí)中屬主流。尾部設(shè)計(jì)層次感分明，尾燈立體感強(qiáng)，配置上搭載 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，有 ACC 自適應(yīng)巡航+AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)，以及 360 度全景影像+透明底盤(pán)功能。

內(nèi)飾主打簡(jiǎn)潔明快的前衛(wèi)風(fēng)格，讓人眼前一亮?？照{(diào)控制區(qū)域融合+觸控式設(shè)計(jì)，電子擋桿有設(shè)計(jì)感，下方還多出儲(chǔ)物空間。中控屏升級(jí)到 12.3 英寸，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確度、車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作流暢度和便利性都能滿足日常使用，座椅有 5 座和 7 座版本，兩種布局形式可選。

價(jià)格方面，新款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為 11.19 - 13.79 萬(wàn)元，主打高性價(jià)比。同時(shí)還有金融禮、置換禮、質(zhì)保禮、流量禮等尊享特權(quán)。金融禮有 0 首付、24/30/36 期免息，60 期超長(zhǎng)貸；置換補(bǔ)貼至高 10000 元；首任車(chē)主享 6888 元整車(chē)終身質(zhì)保；首任車(chē)主享 5 年免費(fèi)娛樂(lè)流量（1G/月）。

綜合來(lái)看，捷途 X70PLUS 新款 CVT 在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、配置和價(jià)格等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車(chē)型。但也存在一些小瑕疵，比如內(nèi)飾異味、車(chē)漆薄、動(dòng)力中后段稍弱、噪音控制有待提高等。