在廣東地區(qū)，二手奧迪 A4L 有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

先看車況，比如一輛 2017 年 5 月上牌、表顯里程 8.70 萬公里的奧迪 A4L 2017 款 40 TFSI 時(shí)尚型，車源地為北京，只過戶了 1 次，車身顏色為咖啡色。外觀設(shè)計(jì)簡約大氣，線條流暢，檢測基本沒問題，只有些輕微磨損。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約舒適，功能齊全，空間出色，檢測也只有輕微磨損。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)為 2.0T 190 馬力 L4，變速箱為 7 擋雙離合，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)，NEDC 綜合油耗 5.9 升/100 千米，官方百公里加速時(shí)間 7.9 秒，最大扭矩 320 牛米，在同級(jí)別競品中處于中等水平。

再談價(jià)格，像上述提到的車型，新車指導(dǎo)價(jià) 33.98 萬，賣家報(bào)價(jià) 15.70 萬，比新車省不少。市場最低價(jià)約 13.85 萬，年均油耗 5145 元/年，年均保險(xiǎn)費(fèi) 5551 元/年，年均保養(yǎng)費(fèi) 3406 元/年，十年平均用車成本 14102 元/年。

有車主提車一年后的感受是，奧迪 A4L 通過理性的 quattro 系統(tǒng)和傳統(tǒng)風(fēng)格的增壓機(jī)營造出四平八穩(wěn)的駕駛感受。內(nèi)飾外觀將現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)體現(xiàn)得淋漓盡致，虛擬座艙系統(tǒng)和大量平直線條配合游艇式檔把，富有現(xiàn)代感與科技感，車身尺寸充裕，性價(jià)比比寶馬同排量車型高。但座椅較硬，沒有座椅記憶，包裹性一般。高速路段表現(xiàn)穩(wěn)，首保免費(fèi)，二保估計(jì)一千以內(nèi)。

對(duì)于二手奧迪 A4L 的行情，不同年份和配置的價(jià)格有所差異。20 年 11 月出廠、21 年 1 月上牌，行駛 10500 公里、全車原漆且加裝配置的車型，估計(jì)至少虧 3 萬。二手車價(jià)格跟品牌、年限、公里數(shù)、車況都有關(guān)，一車一況一價(jià)，具體價(jià)格要綜合判定。您可以登錄二手車網(wǎng)站對(duì)比，或在當(dāng)?shù)卦儍r(jià)。

總的來說，二手奧迪 A4L 在廣東地區(qū)還是不錯(cuò)的選擇。但購買時(shí)要注意車況，仔細(xì)檢查外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)，避免買到有問題的車輛。同時(shí)，要對(duì)比價(jià)格，確保自己能買到性價(jià)比高的車型。