首先，從動(dòng)力性能方面來看，嵐圖 FREE 增程式車型表現(xiàn)出色。它采用前后雙電機(jī)動(dòng)力布局，綜合功率和扭矩強(qiáng)大，零百加速成績(jī)優(yōu)異，中后段加速性能也不錯(cuò)。在虧電狀態(tài)下，動(dòng)力依然充沛，這得益于其高效的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。例如，嵐圖 FREE 的 1.5T 四缸增程器經(jīng)過定制化開發(fā)，能與電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)完美耦合，保證了驅(qū)動(dòng)力的穩(wěn)定和平順性。

其次，在續(xù)航和能耗方面，嵐圖 FREE 增程版車型選擇 33 度電池包+56L 油箱，更符合城市通勤、長(zhǎng)途遠(yuǎn)行等用戶日常出行場(chǎng)景。純電續(xù)航里程可達(dá) 140km（NEDC 標(biāo)準(zhǔn)），能滿足日常城市出行。虧電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與同級(jí)別燃油車相比相差無幾，工信部數(shù)據(jù)也顯示其油耗較低。但電耗方面，相對(duì)一些車型偏高。

再者，底盤方面，嵐圖 FREE 采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，并配備空氣懸架，底盤動(dòng)態(tài)接近豪華品牌中型 SUV，行駛質(zhì)感穩(wěn)定。

在車內(nèi)配置上，嵐圖 FREE 內(nèi)飾豪華，大面積軟包、一體式可升降三聯(lián)屏、可調(diào)光全景天幕、具備多種調(diào)節(jié)和功能的座椅等，提供了舒適和高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。此外，車輛還擁有多種駕駛模式，可根據(jù)不同路況和用車場(chǎng)景一鍵切換，實(shí)現(xiàn)不同駕控樂趣。

價(jià)格方面，嵐圖 FREE 增程版的預(yù)售價(jià)合理，具有一定的性價(jià)比。同時(shí)，嵐圖還提供了完善的充電體系和服務(wù)體驗(yàn)，如 11kW 家庭充電樁、直流快充、便攜式隨車充電槍和 92#汽油四種補(bǔ)能方式，首任車主可免費(fèi)獲得充電樁及安裝服務(wù)，還與多家企業(yè)合作構(gòu)建充電網(wǎng)絡(luò)，并提供終身免費(fèi)充電的專屬權(quán)益。

然而，嵐圖 FREE 增程式車輛也存在一些不足之處。比如車輛沒有備胎，后尾箱空間被電機(jī)占用一部分。車機(jī)系統(tǒng)存在卡頓、反應(yīng)慢、邏輯不夠簡(jiǎn)潔等問題。后排空間相對(duì)較小，后排座椅調(diào)節(jié)功能有限，胎噪較大，充電速度較慢等。

綜合來看，嵐圖 FREE 增程式車輛在動(dòng)力、配置、底盤等方面有出色表現(xiàn)，價(jià)格也較為合理，但在一些細(xì)節(jié)和部分功能上仍有待改進(jìn)。如果您家里有充電樁，或者沒有長(zhǎng)距離駕駛需求，純電版嵐圖 FREE 可以滿足市區(qū)通勤；如果是家庭的唯一或主力用車，又沒有固定停車位或者有長(zhǎng)途出行需求，那么增程版嵐圖 FREE 是更合適的選擇。