如何評價林肯領(lǐng)航員navigator?
從尺寸來看,它堪稱同級尺寸標(biāo)桿。車長接近5.6米,軸距超3米,無論是與寶馬X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳GLS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還是路虎攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)加長版相比,都具有明顯的優(yōu)勢。其磅礴的氣勢,哪怕與勞斯萊斯庫里南(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)停在一起也絲毫不輸。
動力性能方面,領(lǐng)航員全系標(biāo)配3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+10AT變速箱動力總成,最大馬力415馬力、峰值扭矩670牛·米,輸出遠(yuǎn)超同級對手,能帶來從容不迫的駕駛體驗(yàn)。
外觀設(shè)計上,長軸總統(tǒng)版擁有專屬的星輝點(diǎn)陣式前格柵以及全新像素式LED矩陣大燈,車尾的貫穿式尾燈也提升了整體質(zhì)感和視覺寬度。14輻的22寸雙色輪轂設(shè)計感和視覺沖擊力十足。
車內(nèi)空間方面,7座模式下行李箱容積達(dá)772升,遠(yuǎn)超寶馬X7。內(nèi)飾提供兩種專屬主題,搭配頂級天然皮質(zhì),營造出尊貴的“美式豪華會客廳”氛圍。前排座椅支持30向電動調(diào)節(jié)和5種按摩模式,二排獨(dú)立尊享座椅也具備加熱、通風(fēng)和按摩功能。
智能體驗(yàn)上,配備林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能駕駛輔助功能、林肯車路協(xié)同功能以及SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),重新定義了車載互聯(lián)體驗(yàn)高度。
此外,領(lǐng)航員在座椅布局和細(xì)節(jié)設(shè)計上也十分貼心。第二排座椅可前后移動,右側(cè)乘客可控制副駕駛座椅,中間有寬大扶手臺和臺下儲物空間,車門上有電動座椅收納按鈕和220v電源。第三排座位寬敞舒適,配備高級揚(yáng)聲器、USB充電接口等。針對中國消費(fèi)者需求,還提供了三項(xiàng)中規(guī)特供。
不過,領(lǐng)航員也存在一些小瑕疵。比如第二排座椅是手動調(diào)節(jié),內(nèi)飾設(shè)計相比林肯其他產(chǎn)品稍顯與時代脫節(jié),儲物空間的設(shè)計不夠主流,中控屏幕小黑邊不夠美觀,車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)較慢,360環(huán)影不夠智能清晰,電子換擋有遲疑等。
總體而言,林肯領(lǐng)航員Navigator以其強(qiáng)大的產(chǎn)品力,滿足了國內(nèi)消費(fèi)者對頂級美式豪華的想象,是一款值得考慮的豪華座駕。但在選擇時,也需綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn),看是否符合自身需求。
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