上汽大通 EUNIQ 6 有插電混動和純電動兩種動力版本，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 15.98 - 20.28 萬元。

外觀方面，基于上汽 MAXUS MERA 智能化可延展中型車平臺打造，與燃油版的上汽大通 MAXUS D60 有相似之處，但作為新能源車型，在細(xì)節(jié)上有差異。比如插混版在車身左后側(cè)增加慢充接口，純電版取消前格柵，采用封閉式車頭。車身尺寸方面，傳統(tǒng) SUV 造型，側(cè)面車頂行李架與鍍鉻窗線相連，尾部貫穿式尾燈很搶眼。

內(nèi)飾方面，混動和純電版本內(nèi)飾布局相同，12.3 英寸全液晶儀表、抬頭顯示器和 14 英寸豎向顯示屏提升科技感，座艙內(nèi)多處采用皮質(zhì)包裹和 Alcantara 面料座椅，14 英寸中控顯示屏內(nèi)嵌斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，可通過語音控制多種功能。

空間方面，全系均為 5 座版本，乘坐空間寬敞，后備廂儲物空間規(guī)整，能滿足日常和裝運(yùn)大體積物品的需求。

動力方面，插混車型搭載由上汽通用 1.3T 發(fā)動機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的插電式油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率 163Ps（120kW），電機(jī)最大功率 82Ps（60kW），綜合純電動續(xù)航里程 62km。純電車型搭載最大功率為 130kW（177Ps）的電機(jī)，峰值扭矩 310 ?！っ祝瑒恿﹄姵貫閷幍聲r(shí)代提供的三元鋰電池，電池容量 70kWh，支持快充模式，NEDC 綜合工況續(xù)航里程 510km。

試駕體驗(yàn)來看，插混車型電量充足時(shí)更像純電動 SUV，燃油經(jīng)濟(jì)性和靜謐性好，動力需求大時(shí)發(fā)動機(jī)迅速介入。有自定義模式，節(jié)能環(huán)保模式省油，動力澎湃模式加速迅猛。低電量時(shí)，1.3T 發(fā)動機(jī)回歸“根本”，加速和行駛質(zhì)感不如滿電狀態(tài)。懸架調(diào)校以舒適性為主，低速和非連續(xù)顛簸路面表現(xiàn)不錯，爛路和連續(xù)顛簸路面懸架整體感一般。方向盤指向和力度沒問題，但阻尼感有些生澀。

在競爭方面，上汽大通 EUNIQ 6 上市后面對的同級別競爭對手有比亞迪唐新能源以及 WEY VV7 新能源，EUNIQ 6 的價(jià)格有一定優(yōu)勢。

總的來說，上汽大通 EUNIQ 6 在售價(jià)、外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面都有一定特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來考慮是否選擇。