大通G50 參考價：8.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(165條)

從外觀來看，它基本和G50一致，是緊湊型MPV。前臉采用最新家族式設(shè)計，更大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配L型鍍鉻飾條，增強了氣勢感，全LED燈組帶來科技感和年輕運動氣息。方正的車身造型保證了車內(nèi)乘員空間，雙五輻輪圈和懸浮式車頂設(shè)計提升了整體顏值。車尾部分經(jīng)過全新造型設(shè)計，下包圍和鍍鉻件的改變讓視覺效果更有質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，科技感較強。三輻式方向盤簡潔大氣，功能按鍵布局合理，還配有換擋撥片。12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸多媒體懸浮式液晶屏，顯示效果出色，信息豐富。中控臺的碳纖紋路處理、HUD抬頭顯示等提升了高級感。內(nèi)置的蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)基于騰訊生態(tài)打造，支持多種功能，語音控制響應(yīng)迅速。空調(diào)采用觸摸按鍵，下方有手機(jī)無線充電區(qū)域、座椅加熱等實用配置。

空間表現(xiàn)出色，座椅舒適性不錯，前排座椅有加熱功能且主駕駛可電動調(diào)節(jié)。第二排是兩個獨立座椅，有儲物格和扶手，可前后滑動，空間寬敞。第三排也預(yù)留了較多空間，乘客不會感到局促。全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口保障了舒適性，儲物空間豐富，第三排座椅可按比例放倒，形成超大純平儲物空間。

動力方面，搭載1.5T發(fā)動機(jī)搭配7DCT，動力足夠，變速箱匹配優(yōu)化后，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性提升。在城市環(huán)路超車并線輕松，底盤為前麥弗遜和后扭力梁式結(jié)構(gòu)，備胎位于后排車底，騰出了更大后備廂空間。

智能化駕駛方面，ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)達(dá)到L2級別，可全速域跟車，新增一鍵泊車功能。

不過，它也存在一些不足，比如風(fēng)噪、胎噪較大，內(nèi)飾有異味，第三排座椅舒適度有待提高，動力在中高速時爆發(fā)力一般，剎車踏板初段偏軟，轉(zhuǎn)向有一定虛位，底盤在高速時對顛簸的處理不夠理想。

總體而言，上汽大通MAXUS G50 PLUS在外觀、內(nèi)飾、空間和動力等方面表現(xiàn)不錯，能夠滿足家庭出行的需求，但其不足之處也需要您在購車時根據(jù)自身需求綜合考慮。