首先在吸能能力方面，極氪 001 的吸能盒長度達 50cm，高于行業(yè)標準。即使發(fā)生嚴重碰撞，造成輪胎、水箱報廢，只要塔尖位置未碰到，吸能盒就能發(fā)揮作用。車頭碰撞時，吸能結構潰縮變形折彎尾端，能吸收能量并側向傳遞釋放，避免結構被擊穿，保護電池艙和乘員艙。

在車身材質上，極氪 001 采用鋼鋁混合車身設計。前防撞梁用鋁合金材質，后防撞梁用單層鋼板材質。車頂框架、A 柱、B 柱等重點部位用超高強度熱成型鋼，強度是普通鋼材 3 - 4 倍。外圍碰撞潰縮區(qū)域用 6 系和 7 系鋁合金，具備良好變形能力和合適強度，能吸收碰撞能量，兼顧潰縮卸力、車身輕量化和行人保護。

在應對各種碰撞場景時，極氪 001 有多項“神技”。正面 25%偏置碰撞時，它會“丟輪保命”，主動切斷高剛性前輪，分散沖擊能力，改變車身慣性前行方向，避免二次碰撞，防止車輪侵入乘員艙。高速追尾碰撞下，能將靠近電池包區(qū)域的碰撞能量向車身外側引導，控制碰撞變形遠離電池包，保證乘員艙和電池艙安全。

在電池安全方面，極氪 001 選擇的電池電芯和電池包設計獨特。采用 Ni55+單晶高壓電芯，熱穩(wěn)定性強，降低熱失控風險?！皹O芯”電池包應用 NTP 無熱蔓延技術，通過多層隔熱、無障礙排熱、實時防控、自動預警、主動冷卻、毫秒斷電六大安全防護技術提升整包安全性。電池包內不同電芯間用超低導熱系數(shù)隔熱材料，電芯防爆閥和電池包內泄壓閥有無障礙排氣通道，能快速釋放熱量。而且電池包通過針刺試驗和加熱熱擴散試驗，均未起火爆炸。

在主動安全方面，極氪 001 搭載 7 顆 800 萬像素高清攝像頭、4 顆 200 萬像素環(huán)視攝像頭，1 顆駕駛員疲勞監(jiān)測攝像頭等頂級智駕硬件，并配備 FCW 前方碰撞預警系統(tǒng)、全速域主動巡航、TSI 交通標志識別提醒等功能，提升主動安全性能。

在國際安全評級中，極氪 001 在歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）的測試中，在成人乘員保護、兒童乘員保護、行人保護和安全輔助系統(tǒng)四個方面取得高分。

綜上所述，極氪 001 的安全性表現(xiàn)卓越，無論是車身結構、電池安全還是主動安全配置，都能為駕乘者提供可靠保障。