幻影 參考價(jià)：847.00萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

嵐圖 FREE318 在多個(gè)方面都有出色的表現(xiàn)。外觀上，延續(xù)了大氣的設(shè)計(jì)，前臉富有張力，尾部有家族式飛翼貫穿式燈帶和利刃尾翼，運(yùn)動(dòng)感十足，還有專屬的“鈦晶灰”車漆，質(zhì)感高級(jí)。內(nèi)飾方面，大尺寸三聯(lián)屏，新增黑綠內(nèi)飾配色，搭配綠色縫線和仿碳纖維面板，視覺效果動(dòng)感年輕。動(dòng)力上，搭載 1.5T+電動(dòng)機(jī)的插電式增程混合動(dòng)力系統(tǒng)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%，能耗優(yōu)秀。續(xù)航方面，搭載琥珀電池系統(tǒng)，電池包容量達(dá) 43kW·h，純電續(xù)航達(dá) 318km。智能駕駛上，沿用百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)并進(jìn)行了升級(jí)。座艙也全新升級(jí)，UI 煥新，車機(jī)流暢度提升，全場(chǎng)景語音全面提升。

在駕駛體驗(yàn)方面，嵐圖 FREE318 動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能可觀。四驅(qū)探索版綜合功率 360kW、綜合扭矩 720N·m，零百加速 4.5 秒，中后段加速性能也不錯(cuò)。在虧電狀態(tài)下，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW、最大扭矩 220N·m，動(dòng)力充沛，油耗控制不錯(cuò)。底盤方面，前懸為“雙叉臂四球節(jié)”，后懸為“后 H 臂多連桿”，結(jié)構(gòu)接近初代奧迪 Q5，還搭載空氣懸架，行駛質(zhì)感穩(wěn)定。

新版嵐圖 FREE318 提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，價(jià)格有優(yōu)惠，還有選配升級(jí)。外觀硬朗，鈦金灰配色有質(zhì)感。內(nèi)飾有幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）灰和青鋒黑兩種配色，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)搶眼，但車機(jī)底層操作邏輯有待提升。智能駕駛方面，四驅(qū)版升級(jí)了 Apollo 領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，但輔助駕駛芯片硬件稍顯落后。座艙體驗(yàn)上，前排座椅功能豐富，乘坐舒適，但第二排座椅有不足。動(dòng)力方面，搭載增程式電動(dòng)系統(tǒng)，底盤調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，四驅(qū)版有空氣懸架。

老車主認(rèn)為，新車型在外觀、內(nèi)飾、續(xù)航等方面升級(jí)明顯。外觀充滿機(jī)甲戰(zhàn)斗氣息，卡鉗升級(jí)，全車采用雙層夾膠隔音玻璃。內(nèi)飾座椅和門板材質(zhì)更換為麂皮，設(shè)計(jì)感協(xié)調(diào)。車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化，采用 0 層級(jí)交互設(shè)計(jì)，升級(jí)了語音系統(tǒng)。而且續(xù)航能力大幅提升。