2019 款的新奧迪 A4L 全系取消了胎壓監(jiān)測，只保留了胎壓報警功能。當車輪出現(xiàn)問題時，通過胎壓報警只能知道車胎發(fā)生故障，無法獲悉具體是哪個車胎。

老款奧迪 A4L 胎壓燈復位：點擊“CAR”按鈕，找到“TEL”右側(cè)的空白按鍵，操作旋鈕選中“保養(yǎng)和檢查”選項，彈出新界面后點擊“輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)”，然后點“存儲輪胎氣壓”，屏幕出現(xiàn)兩個選項，選擇“是，存儲”即可。

新款奧迪 A4L 胎壓燈復位：在車輛菜單欄里找到【設置和服務】選項，點擊設置，繼續(xù)點擊選中【系統(tǒng)保養(yǎng)】，就能找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

奧迪 A4L 的胎壓監(jiān)測是自動開啟的，如果沒看到開啟，在系統(tǒng)菜單內(nèi)選設置查看是否有胎壓監(jiān)測項，關(guān)閉了就開啟。A4L 上的胎壓監(jiān)測不是像 A8L 高配型那樣直接顯示具體胎壓值，而是通過分別安裝在四個輪胎內(nèi)的獨立傳感器來測量分析每個輪胎的實時胎壓。有時新車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)需行駛約 10 分鐘后才啟動。

另外，需要注意：

每月至少檢查輪胎壓力一次，且要在輪胎冷態(tài)時檢查，不要在輪胎熱態(tài)時減壓。汽車負荷量大時，要調(diào)整輪胎壓力與之對應。提速需要時間緩沖，瞬間猛提速對輪胎損害極大。還要定期檢查輪胎磨損。

A4L 的胎壓檢測不是依靠測量輪胎內(nèi)的氣壓具體值，而是通過輪胎滾動時周長來判定的。每次將輪胎充完氣之后，要把標準的輪胎周長存儲起來，這個功能在 MMI 的 Car 菜單中。如果剛充完氣不存儲胎壓，可能胎壓檢測會報警。如果胎漏氣已報警還存儲了胎壓，會有危險。

A4L 廠家指導胎壓：

3.2 車型除外，輕載時，前 2.0，后 2.0；滿載時，前 2.2，后 2.4。

胎壓不正確會有問題，胎壓不足傷輪胎，高速易爆胎，過于不足還易損傷輪轂。胎壓過高則顛簸，抓地力不足，傷輪胎也易爆胎。

正確測量胎壓要特別注意，肉眼看輪胎癟不癟判斷氣壓不準確，輪胎熱時測的胎壓也不準。很多機械式氣壓表不準，最好找權(quán)威地方測一下胎壓并和自己的胎壓表比對，或者自己買個小氣壓表。

偶爾發(fā)現(xiàn)胎壓報警但找不到漏氣，可能是之前胎壓較高，開始漏氣但還在正常范圍。建議看到胎壓報警就趕緊檢查輪胎。