奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(984條)

奧迪 A6L 燒機(jī)油是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。如果您的車出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況，別著急，下面為您詳細(xì)介紹解決辦法。

首先，燒機(jī)油程度較輕時(shí)，比如每 3000 公里消耗 1 升機(jī)油，可以考慮更換改進(jìn)油氣分離器。

當(dāng)燒機(jī)油比較嚴(yán)重，比如每 2000 公里消耗 1 升機(jī)油，可能是活塞環(huán)卡死了，需要更換活塞總成。

區(qū)分 2 代和 3 代發(fā)動(dòng)機(jī)，可以看機(jī)油濾清器，鐵的是 2 代，紙的是 3 代。15 年以前的 2 代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，由于活塞及活塞環(huán)設(shè)計(jì)缺陷，容易燒機(jī)油。涉及車型有 A6L、A4L、Q5、Q3 的 1.8T、2.0T 等。

如果要根治燒機(jī)油現(xiàn)象，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸，更換改進(jìn)水泵（全鋁）、改進(jìn)活塞總成（3 代新款）。3 代發(fā)動(dòng)機(jī)是分體式油環(huán)。還要改進(jìn)鏈條機(jī)構(gòu) 3 代、改進(jìn)油氣分離器（負(fù)壓減小款）、改進(jìn)法蘭（鋁制）、4 只火花塞、4 只點(diǎn)火線圈以及進(jìn)口油封、墊片等。安裝時(shí)要使用精密扭力扳手，規(guī)范施工。

在維修過程中，如果發(fā)現(xiàn)油底殼無明顯鐵屑，平衡軸、平衡軸鏈條、大小瓦一般不建議維修。因?yàn)閷?shí)際經(jīng)驗(yàn)看，沒有金屬屑時(shí)，這些部件幾乎 0 磨損。

如果是 20 萬公里以內(nèi)的奧迪 A6L，沒有拉缸的話，通常不考慮缸筒問題，主要是活塞環(huán)卡死，更換活塞和活塞環(huán)就行。

對于燒機(jī)油的車輛，不建議泡缸盤軸。因?yàn)檫@種方法在沒有機(jī)油潤滑的情況下，金屬之間的摩擦劇烈，容易對缸壁和活塞造成損害，且藥水選擇不當(dāng)還可能腐蝕部件，導(dǎo)致返工概率高。

另外，要解決燒機(jī)油問題，還可以從根源油路開始。長期不清潔的油路導(dǎo)致高溫，使機(jī)油提前衰竭，油環(huán)小孔內(nèi)的機(jī)油被烤干結(jié)痂卡滯。使用 PNF 技術(shù)活塞釋放劑釋放活塞環(huán)，或者添加司有普燃油修復(fù)劑釋放 6 次，都可能解決問題。

總之，遇到奧迪 A6L 燒機(jī)油的情況，先檢查配件是否有問題，再根據(jù)具體情況選擇合適的解決辦法。