上汽大通 Maxus 7 座柴油版的正時記號，不同車型可能會有差異，但大致方法如下：

首先，準備好配氣正時裝配的專用工具。

然后，按以下步驟操作：

1. 拆下全部火花塞，透過火花塞孔查看并用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近上止點。拆卸位于曲軸位置傳感器正后部約 5cm 的盲塞螺栓，直接用手安裝并擰緊專用工具。再次順時針轉動曲軸，使曲軸的曲柄與專用工具接觸上，然后再逆時針轉動曲軸約 30°-60°。

2. 用手動工具輕輕轉動進、排氣凸輪軸，使 1 缸的進、排氣凸輪位于進、排氣門全部關閉的位置（即“上八字”），然后將專用工具從氣缸蓋的后平面部位緊密地放入到進排氣凸輪軸的正時槽內。

3. 再次用工具按照發(fā)動機曲軸正常轉動的方向轉動曲軸帶輪固定螺栓，使得曲軸與專用工具緊密接觸。

4. 拆卸曲軸帶輪固定螺栓，拆下曲軸帶輪，找 1 只 M6×18 的螺栓，用手擰緊螺栓，將曲軸帶輪固定在發(fā)動機的時規(guī)罩蓋上。

5. 使用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓。然后將曲軸帶輪定位的 M6×18 的螺栓拆卸掉。注意，需分 2 個階段鎖緊曲軸帶輪固定螺栓：先用扭力扳手緊固至 100N.m，再用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊 90°。

6. 拆卸專用工具。

7. 用工具按照發(fā)動機正常運轉方向轉動曲軸約 1.75 圈，此時 1 缸活塞大約在 TDC（上止點）前 45°。

8. 再次安裝專用工具。

9. 用工具按照曲軸正常轉動方向將曲軸轉動到 1 缸 TDC（上止點），使得發(fā)動機曲軸的曲柄與專用工具緊密接觸，然后查看曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位于正下方，且與時規(guī)罩蓋的螺牙是否對齊，并用手鎖緊 M6×18 的螺栓。

需要注意的是，正時記號的操作需要一定的專業(yè)技能和經(jīng)驗，如果您不熟悉汽車維修，建議前往專業(yè)的汽車維修店進行處理。另外，正時皮帶按保養(yǎng)手冊一般 8-9 萬公里一換，不換斷裂風險增加，如果斷了損失就大了。而且柴油的選擇也很重要，不同地區(qū)中石化或中石油的柴油質量較好，民營加油站的柴油可能會有噴油嘴堵塞等風險。