造型方面，它采用紅旗最新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺沖擊力強(qiáng)，大燈分體式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理出色，車頭氣場(chǎng)強(qiáng)大。車身側(cè)面雙腰線起伏，多輻式輪圈增強(qiáng)時(shí)尚感。車尾貫穿式尾燈組和雙邊共兩出排氣口，讓尾部更具層次感，尾燈異形設(shè)計(jì)帶有中式傳統(tǒng)氛圍，辨識(shí)度高。

尺寸上，長寬高 4988x1875x1470mm，軸距 2920mm，在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾舒展大氣，弧線多，用料以皮質(zhì)為主，還有銀色飾板，檔次感不錯(cuò)。配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤和縱向內(nèi)嵌的多媒體控制屏，內(nèi)置旗思 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能齊全，使用流暢便利。駕駛輔助方面，有 L2 級(jí)別輔助駕駛功能，但只有倒車影像，360°全景影像需選裝。座椅仿皮材質(zhì)，厚實(shí)柔軟，包裹性和支撐到位，主副駕駛座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，通風(fēng)需選裝。

乘坐空間方面，身高 175cm 的體驗(yàn)者，主駕駛頭頂剩 4 指，后排頭頂剩 4 指，腿部超 2 拳，后排腿部空間出色。

載物上，后備廂規(guī)整，能裝 1 個(gè) 28 寸、1 個(gè) 24 寸和 2 個(gè) 20 寸行李箱，第二排座椅支持按比例放倒，拓展性強(qiáng)，但沒有錨點(diǎn)、掛鉤，便利性有待提升。

動(dòng)力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m，匹配 8 擋手自一體變速箱，0-100km/h 加速 8.02 秒，實(shí)測(cè)油耗 8.25L/100km，制動(dòng)距離 37.89 米，麋鹿測(cè)試入樁速度 72.1km/h。

駕駛感受上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，與變速箱匹配默契，輸出線性，超車時(shí)降擋快。底盤調(diào)校支撐性強(qiáng)，過濾顛簸到位，有高級(jí)質(zhì)感。

不過，紅旗 H5 也有一些不足。比如內(nèi)飾做工不夠細(xì)致，有些毛糙。手機(jī)與車機(jī)連接方式單一，沒有 CarPlay 功能?？照{(diào)調(diào)節(jié)不太順手，且控制面板易收集指紋。前排儲(chǔ)物空間欠缺。發(fā)動(dòng)機(jī)存在明顯遲滯現(xiàn)象，渦輪介入過渡不自然。變速機(jī)構(gòu)平順性有提升空間，底盤在連續(xù)坑洼路段略顯松散。

總體而言，紅旗 H5 有缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)更突出，氣場(chǎng)和質(zhì)感出色，價(jià)格有吸引力，還是值得考慮的。