老款紅旗 H5 的胎壓復(fù)位鍵位置不太明確，但您可以嘗試以下方法進(jìn)行胎壓復(fù)位：

1. 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，按住某個(gè)類(lèi)似“復(fù)位”的按鈕。

2. 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

3. 松開(kāi)“復(fù)位”按鈕，短按一次“時(shí)鐘調(diào)整”按鈕。

4. 此時(shí)保養(yǎng)周期顯示處于復(fù)位模式狀態(tài)，等待若干秒后會(huì)恢復(fù)正常視圖。

5. 復(fù)位完畢之后，您可以按壓“時(shí)鐘調(diào)整”按鈕 4 次，多功能顯示器就能顯示出距離下次保養(yǎng)的間隔里程。

另外，如果上述方法不行，您還可以通過(guò)以下方式解決：

1. 查看方向盤(pán)右側(cè)的輪子，通過(guò)調(diào)節(jié)可能找到相關(guān)的胎壓設(shè)置和復(fù)位選項(xiàng)。

2. 對(duì)于輪胎壓力監(jiān)測(cè)，常見(jiàn)方法有直接胎壓監(jiān)測(cè)、間接胎壓監(jiān)測(cè)和輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)。直接胎壓監(jiān)測(cè)利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，利用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將輪胎的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。間接胎壓監(jiān)測(cè)是當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快，通過(guò)比較輪胎之間的速度差來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)則具有以上兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它配備了兩個(gè)相互對(duì)角的輪胎中的直接傳感器和一個(gè)四輪間接系統(tǒng)。

3. 平時(shí)要養(yǎng)成查看車(chē)輛周邊環(huán)境和輪胎的習(xí)慣，每月至少檢查一次胎壓，而且要在輪胎冷態(tài)時(shí)檢查。注意不要在輪胎熱態(tài)狀態(tài)下減小輪胎壓力，在汽車(chē)負(fù)荷較大時(shí)，要使輪胎壓力與此相適應(yīng)。

4. 當(dāng)行車(chē)途中遇到胎壓報(bào)警時(shí)，不要慌張，先打轉(zhuǎn)向燈安全?？吭诼愤叀２榭磧x表中到底是哪個(gè)輪胎出現(xiàn)報(bào)警，下車(chē)去查看一下實(shí)際輪胎的情況。如果輪胎實(shí)際中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺氣的情況，那多半是胎壓誤報(bào)。但如果發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，首先查看氣門(mén)芯是否會(huì)發(fā)現(xiàn)漏氣，可以在氣門(mén)芯那里噴點(diǎn)水看一下是否有氣泡產(chǎn)生，如果沒(méi)有氣泡產(chǎn)生說(shuō)明氣門(mén)芯是沒(méi)有問(wèn)題的，然后再觀(guān)察一下輪胎的表面是否有明顯的釘子或者破損。如果也沒(méi)有的話(huà)可以進(jìn)行補(bǔ)氣處理。打好氣后，在中控屏上點(diǎn)擊設(shè)置四個(gè)胎壓的壓力值，然后故障碼就會(huì)消除。如果行駛一段距離后，還是出現(xiàn)報(bào)警，那應(yīng)該就是輪胎漏氣了，若輪胎有明顯被釘子扎了，打氣估計(jì)沒(méi)用，就得換備胎。 車(chē)內(nèi)常備便攜式打氣泵，可以以備不時(shí)之需。