嵐圖 FREE 純電城市實(shí)際續(xù)航還是挺不錯(cuò)的。

先說(shuō) 2024 款嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航智駕版，搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 210km。有人實(shí)測(cè)，從 12%電量充到 100%，耗時(shí) 1 小時(shí) 2 分鐘。充到 34%時(shí)功率還有 67kW，到 92%就只有 26kW，98%時(shí)不到 8kW。純電優(yōu)先模式下，從成都金牛將軍碑充電站出發(fā)，先走龍泉驛并翻越龍泉山跑 57.4km，表顯電量剩 77%，剩余續(xù)航里程 155km，按剩余續(xù)航里程算達(dá)成率剛好 100%，按消耗電量算超過(guò) 100%。休整一夜后，到電池電量剩 50%時(shí)行駛 104.2km，按剩余電量算達(dá)成率不到 100%，按表顯剩余續(xù)航里程算達(dá)成率約 93%。最后在成都三環(huán)路以 90 - 100km/h 時(shí)速行駛，跑 179.4km 后剩余電量 13%，續(xù)航達(dá)成率 98%，按表顯剩余續(xù)航里程算達(dá)成率 90%。

再看車(chē)主實(shí)測(cè)，新嵐圖 FREE 經(jīng)濟(jì)模式下城市道路純電最大續(xù)航表現(xiàn)。不連續(xù)間斷式純電最大續(xù)航，模擬上下班駕駛場(chǎng)景，經(jīng)過(guò) 3 天城市各種道路不連續(xù)間斷式行駛，剩余電量 13％，增程器啟動(dòng)，純電行駛總里程 141.6km，純電續(xù)航達(dá)成率 82.33％。連續(xù)不間斷駕駛，經(jīng)過(guò) 5.53 小時(shí)行駛，剩余電量 13％，增程器啟動(dòng)，純電行駛總里程 162.8km，按達(dá)成率算，剩余電量至少還能行駛 10km，純電續(xù)航最大可達(dá) 170 多 km。

還有老嵐圖 Free 純電城市版高速續(xù)航，從嘉興到溫州，出發(fā)前表顯續(xù)航 366 公里，一口氣開(kāi) 200 多公里還剩 54%的電，表顯還能開(kāi) 227 公里，充電半小時(shí)左右從 54%充到 85%，最后到家還剩 58%，算下來(lái)滿電實(shí)際續(xù)航約 465 公里，續(xù)航達(dá)成率 92%。

總之，嵐圖 FREE 純電城市實(shí)際續(xù)航在不同場(chǎng)景下表現(xiàn)良好，能滿足日常城市出行需求。