上汽大通 V80 PLUS 2019 款總體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有一些優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，搭載的 5T 渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 100kW，峰值扭矩 330Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，且符合國(guó) v 排放標(biāo)準(zhǔn)。

2. 作為國(guó)內(nèi)唯一搭載自動(dòng)變速器的輕客車(chē)型，減輕了駕駛疲勞。

3. Eco-D 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能又環(huán)保，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

4. 空間寬敞，無(wú)論是拉貨還是載客都能輕松應(yīng)對(duì)。

5. 底盤(pán)優(yōu)秀，車(chē)跑起來(lái)不飄，構(gòu)件堅(jiān)固穩(wěn)重，在復(fù)雜路面也能應(yīng)付自如。

6. 車(chē)內(nèi)空間大，駕駛位和副駕位寬敞高大，視野寬闊，安全系數(shù)高。

7. 配置不錯(cuò)，有定速巡航，還有豐富選裝，甚至可選裝互聯(lián)大屏。

8. 新一代 V80 PLUS 換裝的 2.0T 排量柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，率先滿足國(guó)六 B 排放，起步加速性能好，持續(xù)輸出動(dòng)力良好，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，采用多種領(lǐng)先技術(shù)有效降低油耗和排放，還有多項(xiàng)降噪靜音技術(shù)。

9. 匹配的馬瑞利 6AMT 手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)，操控方便，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，維護(hù)成本低，HHC 上坡輔助功能讓駕駛更輕松。

10. 車(chē)身設(shè)計(jì)優(yōu)秀，前置前驅(qū)，地板離地高度低，驅(qū)動(dòng)力與轉(zhuǎn)向力一致，在冰雪路面能有效防止車(chē)輛打滑，重心低，高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性好；英國(guó) MIRA 底盤(pán)調(diào)校，乘坐舒適性和轉(zhuǎn)向側(cè)傾處于世界領(lǐng)先水平；四輪盤(pán)式剎車(chē)，制動(dòng)速度快，散熱性能佳，制動(dòng)穩(wěn)定性好；采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車(chē)身，歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身關(guān)鍵部位采用超高強(qiáng)度鋼，涂裝工藝好。

缺點(diǎn)方面：

1. 部分用戶反映氧傳感器存在質(zhì)量問(wèn)題，整車(chē)裝配水平有待提高。

2. 中門(mén)設(shè)計(jì)有缺陷，開(kāi)關(guān)門(mén)費(fèi)勁，且中門(mén)過(guò)重易產(chǎn)生異響。

3. 零配件質(zhì)量方面，如前避震等存在不過(guò)關(guān)的情況。

4. 售后不是特別好。

5. 大燈不夠亮。

6. 起步比較緩慢。

7. 自動(dòng)擋有時(shí)會(huì)出現(xiàn)掛不上檔、換擋不順暢的情況。

綜合來(lái)看，如果您能接受它的一些小缺點(diǎn)，上汽大通 V80 PLUS 2019 款在性能、空間和配置等方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的。