1. 油路問(wèn)題：汽油壓力低，霧化不好，影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致無(wú)法正常啟動(dòng)。

2. 電路故障：火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線短路或斷路，都會(huì)影響點(diǎn)火效果。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：過(guò)多的積碳會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。而且氣溫越低，冷啟動(dòng)所需油量越大，積碳對(duì)啟動(dòng)的影響就越明顯。

4. 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多：使空氣通道截面積變化，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，燃燒不正常，甚至無(wú)法起動(dòng)。

5. 噴油嘴滲漏：車輛熄火后燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部，再次啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)濃，不易啟動(dòng)。

6. 活性碳罐損壞：電磁閥一直處于開的狀態(tài)，進(jìn)氣道混合氣一直加濃，熱車時(shí)混合氣過(guò)濃不易啟動(dòng)。

7. 燃油耗盡：沒(méi)及時(shí)加油，油表低于紅線，車輛無(wú)法啟動(dòng)。

8. 電瓶虧電：未關(guān)大燈等耗電設(shè)備、電瓶老化、加裝高功率設(shè)備導(dǎo)致電路負(fù)荷大等引起虧電。

9. 檔位不對(duì)：自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)檔位不在 P 擋或 N 擋，手動(dòng)擋車未踩離合器，都無(wú)法啟動(dòng)。

10. 主要供電線路和控制部分故障：如線路斷路、儀表板損壞等。

11. 方向盤鎖止：防盜功能介入鎖住方向盤，影響啟動(dòng)。

12. 火花塞堵塞：長(zhǎng)期未保養(yǎng)導(dǎo)致堵塞，影響點(diǎn)火。

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