首先是動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 220 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 162kW，最大扭矩 350N·m，官方 0-100km/h 加速 7.5 秒。實(shí)際駕駛中，加速迅猛，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能給您帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

在四驅(qū)系統(tǒng)上，探岳的四驅(qū)是智能四驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)），平時(shí)前輪能獲得 90-95%的動(dòng)力，后輪 5-10%，遇到前輪被困，動(dòng)力會(huì)自動(dòng)全部輸出到后輪，還能手動(dòng)調(diào)節(jié)成越野模式，實(shí)現(xiàn)前后輪 50%:50%的動(dòng)力分配，爬坡和下坡能力出色。

操控方面，方向盤很輕，容易操控，剎車油門響應(yīng)靈敏。駕駛模式多樣，包括運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地等，可根據(jù)不同路況選擇。

油耗方面，綜合路況下，百公里油耗在 7.86L 左右。但實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，比如在縣城短途行駛，油耗可能會(huì)偏高；在高速上則相對(duì)較低。

內(nèi)飾配置也較為豐富，12 英寸觸控液晶屏、仿皮座椅、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、30 色氛圍燈等，能提供舒適的駕乘環(huán)境。但也有人覺得內(nèi)飾有塑料感。

車機(jī)系統(tǒng)方面存在一些不足，比如響應(yīng)速度慢、連接手機(jī)不夠人性化等。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，車身尺寸為 4592*1860*1669mm，軸距 2731mm，車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排可前后調(diào)節(jié)，后備箱空間也能滿足日常使用。

總的來說，探岳 380 在性能、配置、空間等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但也存在一些小問題，比如車機(jī)和內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)。不過綜合來看，還是一款值得考慮的車型。