EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)：這是邁騰的核心部件，包括 1.8TSI 和 2.0TSI 兩個(gè)動(dòng)力總成。1.8TSI 代號(hào)為 CUF，2.0TSI 代號(hào)為 CUG。

正時(shí)鏈條和漲緊器：三代 EA888 的正時(shí)鏈條和漲緊器進(jìn)行了改良。漲緊器改進(jìn)了單一著力點(diǎn)和全螺紋漲緊柱，降低了漲緊力，可靠性提高。

油氣分離器：EA888 有兩個(gè)分離器，三代的細(xì)分油氣分離器進(jìn)行了較大改進(jìn)，分離更細(xì)致，進(jìn)氣通氣方式也有所優(yōu)化。

雙噴射系統(tǒng)：2.0TSI 采用進(jìn)氣岐管噴射和缸內(nèi)直噴的雙噴射技術(shù)，兩個(gè)油軌，各四個(gè)噴油嘴；1.8TSI 只有缸內(nèi)直噴技術(shù)，一個(gè)油軌，四個(gè)噴油嘴。

高壓油泵：2.0TSI 因?yàn)槭请p噴射，所以高壓油泵與 1.8TSI 不同，分別輸出兩根管路，一根接岐管噴射的低壓油軌、一根接直噴的高壓油軌。

排氣岐管：2.0TSI 采用缸蓋集成排氣岐管，集成度更高，熱效果和體積都能優(yōu)化。

智能熱管理系統(tǒng)：2.0TSI 支持大眾智能熱管理系統(tǒng)，整體熱效率會(huì)好一些。

水泵、VVT：這些部件也有相應(yīng)的改良，使得熱效率更高、油耗更少。

觀察窗：三代 EA888 在正時(shí)下蓋增加了一個(gè)觀察窗，可以看到漲緊器的螺紋數(shù)量，如果大于 7 個(gè)螺紋就必須要更換。

電腦檢測(cè)：大眾在電腦檢測(cè)上增加了鏈條伸長(zhǎng)檢測(cè)功能，診斷程序通過(guò)凸輪軸與曲軸的相對(duì)位置檢測(cè)鏈條伸長(zhǎng)度。

總之，邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)艙的部件眾多且復(fù)雜，每個(gè)部件都有其獨(dú)特的作用和特點(diǎn)。