從車(chē)身尺寸來(lái)看，途觀 L 明顯比探岳大一圈。途觀 L 的長(zhǎng)度和軸距分別為 4735mm 和 2791mm，而探岳的長(zhǎng)度和軸距僅為 4592mm 和 2731mm。這意味著途觀 L 在空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢(shì)，尤其是后排和后備廂空間。

價(jià)格方面，探岳的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間相對(duì)較低，其 2024 款指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 XX 萬(wàn)元-XX 萬(wàn)元，而途觀 L 的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 XX 萬(wàn)元-XX 萬(wàn)元。

內(nèi)飾上，途觀 L 更為精致，中控臺(tái)規(guī)整，大面積軟裝包覆，用料厚道。而探岳中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，設(shè)計(jì)不夠?qū)ΨQ(chēng)，且用料上軟性材質(zhì)較少，塑料飾板較多。

配置方面，途觀 L 多出換擋撥片、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、倒車(chē)影像等實(shí)用配置，且車(chē)載導(dǎo)航支持實(shí)時(shí)路況顯示，揚(yáng)聲器數(shù)量也更多。探岳則多出膝部氣囊和主動(dòng)剎車(chē)。

空間表現(xiàn)上，途觀 L 主駕駛視野更好，后排即使探岳座椅移到最后，空間也不如途觀 L。后備廂方面，探岳常規(guī)進(jìn)深和放倒座椅后的進(jìn)深都比途觀 L 短。

駕駛體驗(yàn)方面，途觀 L 底盤(pán)沉穩(wěn)，懸掛有韌性，動(dòng)力輸出平順；探岳駕駛風(fēng)格更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，底盤(pán)不夠沉穩(wěn)，懸架過(guò)軟，動(dòng)力初段輸出較竄，不夠平順。

市場(chǎng)口碑上，途觀 L 累計(jì)銷(xiāo)售超 270 萬(wàn)輛，消費(fèi)者認(rèn)可度高，銷(xiāo)量也比探岳出色。

綜合來(lái)看，如果您更注重空間、內(nèi)飾品質(zhì)和配置豐富度，途觀 L 是更好的選擇；如果您喜歡較為激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，對(duì)價(jià)格更敏感，探岳也可考慮。但總體而言，途觀 L 在多個(gè)方面的表現(xiàn)更優(yōu)。