途觀L：

市場口碑方面，途觀L累計銷售超 270 萬輛，市場占有率高，消費(fèi)者認(rèn)可度也更高，銷量表現(xiàn)出色。

顏值上，車身尺寸較大，為 4735x1859x1677mm，軸距 2791mm，顯得更大氣。

內(nèi)飾精致，大量軟皮材質(zhì)包覆，對稱式布局具美感。

空間上，腿部空間充裕，乘坐寬敞，后備箱空間也較大。

性能方面，配備第三代 EA888 系列 2.0T 發(fā)動機(jī)，底盤調(diào)校舒適，適合家用。

金融政策上，上汽大眾推出至高 5 年 0 利率優(yōu)惠，比探岳的 2 年 0 息強(qiáng)。

探岳：

市場口碑不如途觀L。

顏值上，車身尺寸 4592x1860x1665mm，軸距 2731mm，相對小氣。

內(nèi)飾塑造注重形缺少魂，擋把袖珍，朝主駕一側(cè)傾斜破壞平衡。

空間上，后排空間略顯逼仄，乘坐有壓抑感，后備箱空間小。

性能方面，與途觀L 同宗同源的 2.0T 發(fā)動機(jī)，底盤調(diào)校較硬，運(yùn)動感強(qiáng)。

入門配置更具誠意，主銷配置性價比高。主駕膝部氣囊和 L2 級駕駛輔助全系標(biāo)配，舒適配置更多，如方向盤加熱、后排座椅調(diào)節(jié)、后排獨立空調(diào)。但途觀L 優(yōu)惠幅度尚未到位，且配置缺少實用的方向盤加熱和后排獨立空調(diào)。

綜合來看，途觀L 在市場口碑、顏值、內(nèi)飾、空間和金融政策方面表現(xiàn)較好。探岳在配置方面有一定優(yōu)勢，更適合年輕消費(fèi)者。但最終選擇哪款車，還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。