經(jīng)濟(jì)模式：掛 D 檔就行，適合大多數(shù)路況。這個(gè)模式下，ECU 會(huì)控制換擋時(shí)間和邏輯，限制噴油量，能降低油耗。但動(dòng)力輸出相對(duì)較緩，有點(diǎn)“肉”。

舒適模式：懸架變軟，方向盤更靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。過(guò)減速帶、急踩油門或剎車時(shí)，比其他模式更舒適，動(dòng)力輸出緩和，沒(méi)頓挫感。

運(yùn)動(dòng)模式：油門響應(yīng)積極，起步就有高扭矩輸出，升檔時(shí)間延后，保持高扭矩時(shí)間長(zhǎng)，推背感強(qiáng)，能感受到車輛爆發(fā)力。不過(guò)油耗會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損也大，還能清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

個(gè)性化模式：駕駛者能按自己習(xí)慣設(shè)置駕駛和轉(zhuǎn)向方面的參數(shù)，比如駕駛可選經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、平衡，轉(zhuǎn)向可選舒適、運(yùn)動(dòng)、平衡，不同參數(shù)帶來(lái)不同駕駛感受。

邁騰 GTE 的駕駛模式包括純電行駛模式、電量保持模式、充電模式、混動(dòng)模式和 GTE 模式。純電模式能當(dāng)純電車用，最高速達(dá) 130 公里/小時(shí)。電量保持模式可讓車主主動(dòng)分配電量，適合市區(qū)擁堵路況。充電模式通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電?；靹?dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。GTE 模式是最強(qiáng)最運(yùn)動(dòng)的模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)出力。

找駕駛模式的操作也簡(jiǎn)單，在中控大屏里的駕駛輔助里，點(diǎn)開前面藍(lán)色的車就能看到。如果是邁騰 330，在多媒體主界面選擇車輛選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊駕駛模式選擇就能切換。總之，不同的駕駛模式能滿足您在不同路況和駕駛需求下的選擇。