- 變速箱問題：

- 可能是預(yù)掛檔的拉線頭故障，更換拉線頭能解決 70%的異響，剩下 30%等待大眾系統(tǒng)升級(jí)調(diào)整預(yù)掛檔。

- 閥體故障，進(jìn)店維修檢查 dsg 變速箱，看看是不是閥體有問題。

- 大眾的 DSG 雙離合變速箱在 1、2 檔來回?fù)Q檔時(shí)，造成齒輪間結(jié)合、分離頻繁，產(chǎn)生咔咔聲。這可能是正常情況，但如果異響嚴(yán)重，還是需要檢查維修。

- 固定變速箱的雞抓墊問題：雞抓墊緩沖作用失效，會(huì)發(fā)出金屬碰撞聲?？梢哉倚⌒蘩韽S拆掉電瓶，就在電瓶正下方，給里面加些潤滑油，如果異響消失就能確定，在質(zhì)保期內(nèi)讓 4S 店處理。

- 其他可能的問題：

- 軸承過度磨損或損壞，元件間間隙增大，配合精度下降。

- 變速元件磨損或更換的變速元件精度過低，齒輪間嚙合不完全。

- 潤滑油不足或粘度過高，導(dǎo)致變速箱磨損。

- 節(jié)氣門容易臟，火花塞觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重、積炭嚴(yán)重。用好的燃油，或加瓶燃油寶試試。

- 自動(dòng)變速箱內(nèi)部有頑固性臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部形成堵塞，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫沖擊打滑和異響。

如果 4S 店不給更換相關(guān)部件，可以投訴。另外，開車時(shí)在 3 檔降 2 檔后停頓 1 秒后輕點(diǎn)油門，可能會(huì)減輕頓挫感。