1. 上車后先開(kāi)啟電源，然后按一下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉電源。

2. 關(guān)閉電源后迅速下拉雨刮器手柄，注意雨刮器手柄有上下兩個(gè)方向，別搞錯(cuò)。

3. 下車查看前擋風(fēng)玻璃，確認(rèn)雨刮器是否站立起來(lái)。

另外，給您科普一下雨刷的知識(shí)。雨刷主要有有骨、三段式、無(wú)骨三種類型。

有骨雨刷，主雨刷一般有 8 個(gè)壓力點(diǎn)，副雨刷有 6 個(gè)，未安裝時(shí)是直的。

三段式雨刷是有骨和無(wú)骨的進(jìn)化版。好的三段式鋼條有彎曲幅度，能讓雨刷膠條充分和玻璃接觸，未安裝時(shí)應(yīng)是稍微有弓形幅度的。要辨別真三段式和套殼的，就看有沒(méi)有弧度。

無(wú)骨雨刷純粹利用鋼條彎曲壓力使雨刮貼緊玻璃，但尺寸大或做工不良的，可能出現(xiàn)頭尾膠條壓力不足，無(wú)法完全貼合玻璃。

理論上，無(wú)骨雨刷的自然壓力型最好，但實(shí)際會(huì)因玻璃弧面、雨刷臂角度和壓力等問(wèn)題，容易出現(xiàn)兩頭壓力不足。三段式雨刷是在此基礎(chǔ)上的優(yōu)化，所以相對(duì)更好。

雨刷刮拭噪音大多是膠條硬度太高造成的，膠條太軟也不行，會(huì)因雨刷臂壓力過(guò)大承受不了而壓塌，出現(xiàn)飛水現(xiàn)象，影響安全行車。據(jù)說(shuō) 65H 左右硬度的膠條比較好。

如果雨刷跳，排除膠條老化的原因，新雨刷還跳，大多是雨刷臂與玻璃不平衡。解決方法是卸下雨刷，用鉗子把雨刷臂掰得和玻璃平行，注意要用毛巾包著防止脫漆，一點(diǎn)一點(diǎn)用力掰。