從外觀來看，邁騰線條規(guī)則，直線多，曲面少，德系審美，端正穩(wěn)重；君威線條流暢飄逸，飛翼式前臉更顯動(dòng)感，車身結(jié)合溜背設(shè)計(jì)，活力優(yōu)雅。細(xì)節(jié)上，君威車漆更靚更厚，輪轂尺寸和胎寬有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，君威環(huán)抱式 T 形臺(tái)具運(yùn)動(dòng)氣息，讓人有操控欲望；邁騰 T 形臺(tái)規(guī)整，木質(zhì)裝飾顯優(yōu)雅?？萍夹陨?，君威儀表、中控屏幕和抬頭顯示更具個(gè)人科技感，且獨(dú)有 HUD 抬頭顯示功能。音響上，君威頂配的 BOSE 音響低頻出色，適合動(dòng)感音樂；邁騰頂配的丹拿音響高音較好，適合古典和人聲音樂。座椅方面，兩者檔次高，君威用 Alcantara 材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)包裹性好；邁騰用翻毛皮，棕色內(nèi)飾視覺效果更佳。坐感上，君威運(yùn)動(dòng)，邁騰端正，邁騰后排腿部空間更奢侈。

動(dòng)力方面，同為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，君威馬力輸出大。重踩油門，君威提速快且舒適，9AT 表現(xiàn)好，頓挫少；邁騰更偏舒適，提速反應(yīng)沒君威快。

懸架和底盤上，君威懸架支撐好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，過彎有樂趣；邁騰有運(yùn)動(dòng)性，舒適性影響小。處理小坑洼，邁騰稍好，壓減速帶君威質(zhì)感更緊繃。

配置上，君威頂配車型配置更傾向新技術(shù)和個(gè)人體驗(yàn)，如 ACC 自適應(yīng)巡航、并線輔助等；邁騰更傾向商務(wù)形象，有感應(yīng)后備箱、全景天窗。

總的來說，邁騰商務(wù)得體，君威更具運(yùn)動(dòng)和科技感。具體選擇哪款，得看您的個(gè)人需求和喜好。