1. 停車操作不當(dāng)：在坡路上停車時(shí)，如果先掛 P 擋，再松腳剎，最后拉手剎，車輛可能會(huì)前移或后移，導(dǎo)致 P 擋齒輪咬合過緊。下次倒車時(shí)就會(huì)出現(xiàn)無力甚至掛擋困難的情況。正確做法是先拉手剎，再掛 P 擋。

2. 四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配：大眾的全時(shí)四驅(qū)后輪平時(shí)只分配到大概 5%的動(dòng)力，倒車時(shí)前輪未打滑，實(shí)際上動(dòng)力分配類似兩驅(qū)車，所以倒車上坡或上臺(tái)階可能會(huì)顯得無力。

3. 變速箱程序問題：升檔積極降檔慢，加速無力，可能是變速箱程序需要升級(jí)。有的車主升級(jí)變速箱程序后問題得到解決，但要注意廠家目前可能還沒有 380 專用程序。

4. 車輛自身設(shè)計(jì)：倒檔扭矩設(shè)計(jì)不足，導(dǎo)致倒車上坡或上臺(tái)階吃力。

如果遇到探岳四驅(qū)倒擋無力的情況，可以嘗試以下解決方法：

1. 養(yǎng)成正確的停車習(xí)慣，在坡路先拉手剎再掛 P 擋。

2. 對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配問題，目前可能沒有太好的解決辦法，但可以嘗試先怠速接近障礙物，感覺吃力后輕點(diǎn)油門。

3. 如果是變速箱程序問題，可咨詢 4S 店是否有適合的升級(jí)程序。

4. 駕駛時(shí)油門稍微多踩一點(diǎn)，加速時(shí)油門直接踩到底降檔后再松油門。但要注意，不是深踩油門就能解決所有問題，如果減速后再加速出現(xiàn)降檔慢的情況，還需進(jìn)一步檢查和處理。